![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-01-2011
Skąd: Niemcy
Model: DA3
Silnik: 1,6 benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 49
|
fabryczny pasek FocusaII powinien wytrzymac 160 000km przebiegu lub 10 lat (co pierwsze wystapi). Oczywistym jest ze w tzw. miedzyczasie moze dojsc do innych awarii np. napinacza hydraulicznego tego paska i dlatego profilaktycznie tj. od czasu do czasu, gdy jest druga osoba majaca pojecie o silnikach trzeba sprawdzic, czy przy rozruchu nastepuje krotki ruch napinacza swiadczacy o jego normalnym funkcjonowaniu
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-02-2006
Skąd: Łęczyca
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 zetec
Rocznik: 2001
Postów: 417
|
Czy mógłby ktoś narysować lub wstawić zdjęcie jak idzie pasek wielorowkowy w Focusie 1,8 zetec 16V?
Bo rysunki zamieszczone wcześniej nie odzwierciedlają rzeczywistości (przynajmniej w tym silniku). Auto ma klimę i wspomaganie. Z góry dziękuję za pomoc a trochę się "zaplatałem" z tym paskiem. ;-) |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::amateur
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 02-02-2013
Skąd: wrocław
Model: ford focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2000
Postów: 7
|
Witajcie mam problem padł pasek klinowy rozsypał się cały focus 1.8 tddi turbo diesel mk1 rok 2000 90koników
chodzi o to że kupiłem nowy według katalogu i okazuje się że jest sporo za długi mam opcję z klimą rolka napinacza wymieniona napinacz cały w czym tkwi problem nr paska 6PK 1715 |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Zablokowany
Imię: Darek
Zarejestrowany: 17-11-2011
Skąd: NRW
Model: VW Sharan
Silnik: 1.8T 150KM
Rocznik: 2001
Postów: 369
|
Znaczy że dali niewłaściwy. Wymienić jak najszybciej.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::amateur
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 02-02-2013
Skąd: wrocław
Model: ford focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2000
Postów: 7
|
Witam ponownie pasek dobrany według katalogu nie mam już pomysłu co jest nie tak rolki są wszystkie nie uszkodzone samochód jest w niemczech bo nie mogłem nim zjechać nie mam jak dopasować paska na miejscu a ceny tam są katastroficzne na warsztatach
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-10-2010
Skąd: Włocławek
Model: focus
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 188
|
wymien pasek w sklepie, sam montowalem contiego u siebie i wszystko ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. cos z nim musi byc nie tak...
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::amateur
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 02-02-2013
Skąd: wrocław
Model: ford focus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2000
Postów: 7
|
Poszedłem do sklepu kupiłem pasek bez klimy jest 30 cm. krótszy i następny o 15 cm.krótszy od tego co miałem wcześniej jutro jadę do niemiec więc muszę się ratować w ten sposób jeżeli standard nie pasuje ale wielkie dzięki za pomoc jeszcze pewnie się na forum odezwę
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Cytat:
Dziwne. Nawet oryginał do tych silników jest 6PK 1715 : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,007
|
Znaczy się źle zakładasz pasek. Skoro był dobrany odpowiednio to źle zakładasz na rolki.
Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez moons ; 09-02-2013 o 19:04 |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-10-2010
Skąd: Włocławek
Model: focus
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 188
|
Cytat:
|
|
|
|
|