![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-08-2007
Skąd: Bydgoszcz
Model: mondeo mk5
Silnik: 2.0TDCI 180PS
Rocznik: 2015
Postów: 271
|
dzies bylem wlasnie swiadkiem wymiany przy okazji ustawienia zbierznosci w carmanie;p i faktycznie duzo roboty przy tym teoretycznie nia ma;p o ile nie wyjda jakies dodatkowe problemyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-11-2009
Skąd: Śląsk
Model: Escort
Silnik: do niedawna 1.3 teraz 1.8 Zetec
Rocznik: 1996
Postów: 49
|
Belki sciagac nie trzeba ale jak juiz beda odkrecone ne 18 z tuleji to ino wystarczy przewody odlaczac i belka sciagnieta i chyba prosciej bedzie nabic to bo podejzewam ze łatwo to nie wejdzie.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
ja nic nie wbijalem,
po prostu wzialem gwint, z jednej strony wsadzilem jakis plaskownik z dziura, gwint wpuscilem przez tuleje i z drugiej strony tez wsadzilem plaskownik z dziurka, nakretki po dwoch stronach i jazda - dokrecanie, tuleja wchodzi sama |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-11-2009
Skąd: Śląsk
Model: Escort
Silnik: do niedawna 1.3 teraz 1.8 Zetec
Rocznik: 1996
Postów: 49
|
Heh, pomyslawe, czekam az tuleje dojda i biore sie do roboty tym sposobem, dzieki za sugegestie.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Strzegom
Model: Escort/Escort
Silnik: 1.8 16V/1.6 16V benzyna
Rocznik: 1995/1994
Postów: 59
|
Hej.Podłączę się do tematu gdyż kilka tys. km temu wymieniałem te tuleje.Zakupiłem z FEBIEGO i po dzień dziś nie ma żadnego problemuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
Toć Wam tłumacze ze FEBI byle czego nie kladzie, a ze komuś coś sie wadliwe trafilo nie swiadczy ze całość jest beznadziejnej jakości.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-11-2009
Skąd: Śląsk
Model: Escort
Silnik: do niedawna 1.3 teraz 1.8 Zetec
Rocznik: 1996
Postów: 49
|
Własnie dzisiaj dostalem przesylke i czy to normalne ze na tej tuleji nie ma zadnego znaczka Febi tylko jest jakis zeszlifowany?? A moze to jakis najtaniszy zamiennik a pdelko tylko febi??
|
|
|
|
|
|
#18 | ||
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
Ech, czy Wam nie da się przetłumaczyć że FEBI nie jest jakimś badziewiem??!!!
Ja napisałem na początku postu: Cytat:
Cytat:
A ja po raz setny tłumaczę: KUPIŁEŚ ORYGINALNĄ TULEJE, ALE Z ZESZLIFOWANYM LOGO FORDA. Nie ma sensu przepłacać za logo, jak febi pakuje oryginały! Powinny być jeszcze numery oryginału, ale nie zeszlifowane w postaci np. 95BG-3A262-BA lub 1023058, poszukaj.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
Ostatnio edytowane przez zsberg ; 21-06-2010 o 22:44 |
||
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-02-2010
Skąd: Szczecin
Model: escort mk7
Silnik: zetec 1.8 16V 115PS
Rocznik: 1996
Postów: 112
|
ja dalem 100zl za wymiane tuleji belki tylnej (febi) i jest super.wachacze,gumy stabilizatora,koncowki drazkow,stabilizator tez mam (febi) i nic sie nie dzieje wiec polecam.a co do HART to mialem kiedys i jedyne co moge powiedziec o nich to tragedia i zenada nie polecam zero stabilizacji auta i po krotkim czasie tuleje na wachaczach wybily sie
Ostatnio edytowane przez piterxr ; 21-06-2010 o 22:46 |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-10-2008
Skąd: Brzeg Dolny Wrocław
Model: ESCORT MK7 Ghia
Silnik: 1.8 16V Zetec był 1,6 16V
Rocznik: 1995
Postów: 44
|
Też brał bym FEBI a harta raczej omijał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| jakie tuleje , które tuleje , tuleja belki , tuleje zawieszenia |
|
|