![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-11-2009
Skąd: Śląsk
Model: Escort
Silnik: do niedawna 1.3 teraz 1.8 Zetec
Rocznik: 1996
Postów: 49
|
Witam, przyszedł czas na wymiane tuleji tylniej belki, w zwiazku z czym mam pytanie czy ktos juz montowal w swoim tuleje Febi albo Hart, które lepiej wybrac? Zastanawiam sie nad Febi czy warto? Nie chce pakowac sie w koszta i placic za fordowska jedna tyle co za Febi dwie.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 13-12-2008
Skąd: Widawa
Model: Escort Ghia Mk7
Silnik: 1,6 16v(LPG Sekwencja)
Rocznik: 1996
Postów: 373
|
Na pewno nie Hart!! Tandeta i szajs!! Jakieś 15tys km temu przy okazji wymiany amortyzatorów i sprężyn wymieniłem tuleje tylnej belki właśnie na FEBI i do tej pory żadnych problemów więc ja osobiście polecam
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Piotrków Trybunalski
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 855
|
LemforderGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.na tulejach nie ma co oszczędzać,zarówno na tulejach wahacza czy silentblockach.
__________________
moja furmanka : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=153642 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
Wkleje swój post z innego tematu, bo juz mi sie pisac tego samego nie chce. Chyba jako nieliczny bronie Febiego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo mam z ta marką na codzien do czynienia.
Co Wy się tak Febiego czepiacie?? Idzcie to sklepu motoryzacyjnego gdzie siedzą ludzie którzy znają się na tym co robią i zapytajcie się co to jest FEBI i zapytajcie sie czy mieli reklamacje i ile. 80% części w ich pudełkach to oryginały. Dziś miałem w ręku przełącznik zespolony do escorta - widać zeszlifowane logo. Brałem sobie tuleje do wahacza febiego - okazało się że te mniejsze miały logo zeszlifowane. Czujniki położenia wałków rozrządu do opli to najczęściej oryginał siemens w pudełku febiego. Ostatnio na targach motoryzacyjnych w Katowicach chyba z godzine spedzilem przy stoisku Febiego. Potwierdzili to co wiedziałem, ale powiedzieli tez troche nowinek. Oni produkują czesci głównie do ciezarowek, a co do osobówek to są głównie pakowaczem, czyli zeszlifowywują loga np FORD i wkładają do swojego pudełka. Co innego np z czujnikami różnymi - tam nie szlifują nic, tylko wkładają tak jak leci. Mnie to w ogóle zastanawia to, dlaczego w każdym innym samochodzie nikt nie narzeka na elementy zawieszenia firm Febi, TRW, Lemforder, OYODO, Nipparts, itd, a w escorcie jakoś nikomu to nie wytrzymuje??!!
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
Ostatnio edytowane przez zsberg ; 07-06-2010 o 23:22 |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-11-2009
Skąd: Śląsk
Model: Escort
Silnik: do niedawna 1.3 teraz 1.8 Zetec
Rocznik: 1996
Postów: 49
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
Jeżeli dla Was cena jest wyznacznikiem jakości to trudno. Zdarza się że oryginał jest tańszy od zamiennika.
To że Febi jest tanszy to dlatego ze nie ma loga i wtedy nie narzuca sie 300% marży - proste
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-08-2007
Skąd: Bydgoszcz
Model: mondeo mk5
Silnik: 2.0TDCI 180PS
Rocznik: 2015
Postów: 271
|
takie pytanie odnosnie tematuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. duzo roboty jest przy wymianie ? bo tez mam wybite te tuleje i zastanawiam sie czy dam sobie rade w garazu z tym;p
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-11-2009
Skąd: Śląsk
Model: Escort
Silnik: do niedawna 1.3 teraz 1.8 Zetec
Rocznik: 1996
Postów: 49
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 13-12-2008
Skąd: Widawa
Model: Escort Ghia Mk7
Silnik: 1,6 16v(LPG Sekwencja)
Rocznik: 1996
Postów: 373
|
Nie trzeba belki wyciągać żeby wymienić, gdzieś na forum ktoś opisywał to
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
dokladnie, nie ma co sciagac belki.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| jakie tuleje , które tuleje , tuleja belki , tuleje zawieszenia |
|
|