Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 01-09-2010, 15:40   #11
Oktan
ford::average
 
Zarejestrowany: 16-07-2008
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 TDCi 183 KM i 481 Nm
Rocznik: 2004
Postów: 148
Domyślnie Odp: Focus 1.6 DPF aut + chip

Cytat:
Napisał petep Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pojezdze troche i zobacze moze sie jakos wyreguluje sam hehehe....
nie kombinuj i jedź z tym od razu - ja widzę po sobie: jak coś odpuszczę to się później mści ze zdwojoną siłą (czyt.: pierdzieli się coś jeszcze).

__________________
MKIII RS - diabelskie kombi, antracytowe 18",
fabryka: 160 KM i 385 Nm, chip + mody: 183 KM i 481 Nm
http://i29.tinypic.com/dcy99d.jpg
Oktan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-09-2010, 08:34   #12
georobson
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 14-02-2010
Model: FFII FL kombi
Silnik: TDCi 1.6 109KM/240Nm; chip.130KM/310Nm
Rocznik: 2008
Postów: 37
Domyślnie Odp: Focus 1.6 DPF aut + chip

1. Z tego co widzę to dałeś sobie rozwalić całą "puszkę" w której jest umieszczony filtr z katalizatorem. U mnie zrobiono to bardziej delikatnie - wycieli małe okienko tak na 1/5 obwodu i wydłubali filtr w przeciągu 15 minut.

2. Ja zostawiłem katalizator nietknięty. Z wycięciem kata to moim zdaniem już mocno destrukcyjne działanie.

3. U mnie na biegach od 1-4 jest także wszystko o.k.
Ale co do 5 biegu ponad 100km/h to go jeszcze nie miałem możliwości testować. Po twoich problemach nie omieszkam w najbliższym czasie u siebie tego sprawdzić.
georobson jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-09-2010, 10:39   #13
petep
ford::beginner
 
Avatar petep
 
Zarejestrowany: 09-03-2010
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 27
Domyślnie Odp: Focus 1.6 DPF aut + chip

Dokladnie, puszka byla rozcieta, jak otwarta operacja a filtr siedzial w jakiejs termicznej, miekkiej oslonie( cos jak wata). Mysle ze dlatego ze jet to temat ciagle swiezy, sa rozne szkoly usuwania DPF. Zastosowana u ciebie chyba byla jednak bezpieczniejsza. Jak rozmawialem z ''magikiem'' to powiedzial ze katalizator zostaje jak przyjechalem po samochod to pokazal mi gdzie lezy moj filtr i dpf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Co mozna bylo wtedy zrobic ? Wiem ze lipa, ale co dalaby mi klotnia z nim ? Sami wiecie jak sie z nimi rozmawia. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chlopak ktory wyjmowal DPF tak naprawde ma swoj warsztat i tam dlubie w samochodach, chlopak ktory przeprogramowywuje komputer jest obok ze swoja z hamownia i zleca mu mechanike. Trudno wyciagnac wszystkie potrzebne info w kilka minut i ocenic goscia jak masz zepsuty samochod i perspektywe na wydanie ok 5000 tys zl. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 11-09-2010 o 19:23
petep jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-09-2010, 12:14   #14
georobson
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 14-02-2010
Model: FFII FL kombi
Silnik: TDCi 1.6 109KM/240Nm; chip.130KM/310Nm
Rocznik: 2008
Postów: 37
Domyślnie Odp: Focus 1.6 DPF aut + chip

Meldunek po pierwszym zbiorniku i usunięciu filtra cz.st. i chipie

Spalanie wg wyliczeń km/litry na tym samym poziomie z tym, że jazda była głównie po mieście i styl jazdy trochę ostrzejszy (po chiptuningu autko do tego zachęca) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc na tej podstawie śmiem twierdzić: na obecną chwilę zużucie paliwa jest mniejsze niż przed usunięciem filtra cz. st. i chipem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale bez euforii - jest O.K.
Jak wspomniałem wcześniej dopiero kilka zbiorników pokaże w miarę obiektywnie co jest ze spalaniem. Choć będzie coraz chłodniej i przy jeździe miejskiej obawiam się, że wyniki będą trochę wypaczone. Nie mniej jazda po chipie jest o wiele przyjemniejsza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do dalszych relacji ze spalania proszę sobie klinąć pod tekstem na sygnaturkę. Nastąpi przekierowanie do moich raportów z wydatków gdzie jest zaznaczone usunięcię filtra DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
więc można będzie się zorientować w temacie średniego spalania
georobson jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-09-2010, 14:56   #15
petep
ford::beginner
 
Avatar petep
 
Zarejestrowany: 09-03-2010
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 27
Domyślnie Odp: Focus 1.6 DPF aut + chip

Witaj w klubie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy u Ciebie tez usnieto katalizator?
Pzdr
petep jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-09-2010, 16:19   #16
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
Domyślnie Odp: Focus 1.6 DPF aut + chip

Cytat:
Napisał petep Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witaj w klubie :>
Czy u Ciebie tez usnieto katalizator?
Pzdr
...odpowiedź masz 4 posty wyżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...usuwamy tylko DPFGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-09-2010, 11:13   #17
ShaD
ford::expert
 
Avatar ShaD
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,364
Domyślnie Odp: Focus 1.6 DPF aut + chip

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j
ShaD jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-09-2010, 17:30   #18
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
Domyślnie Odp: Focus 1.6 DPF aut + chip

...no cóż...taka jest cała prawda o DPF/FAP...więc jak ktoś mi zarzuca że przez moją działalność niszczę naturę, niech się dowie co to za "eco-nielogiczny" szajsGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-09-2010, 21:24   #19
ShaD
ford::expert
 
Avatar ShaD
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,364
Domyślnie Odp: Focus 1.6 DPF aut + chip

normalka, zaden producent auta nie przedlozy tak naprawde ekologicznosci nad wlasny zysk, a w tym wypadku klania sie niby szacun za eklogiczne rozwiazanie, ktore tak naprawde z czasem bedzie mniej eko niz bez DPF/FAP + kasa dla producenta za naprawe pogwarancyjna lub przynajmniej czesci.
__________________
Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j
ShaD jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2010, 16:56   #20
georobson
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 14-02-2010
Model: FFII FL kombi
Silnik: TDCi 1.6 109KM/240Nm; chip.130KM/310Nm
Rocznik: 2008
Postów: 37
Domyślnie Odp: Focus 1.6 DPF aut + chip

Jeszcze w sprawie tego artykułu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W focusie MK2 2008r. montowany jest silnik PSA.
Nie zgodzę się z autorem tego artykułu, że PSA ma opracowaną lepiej technologię FAP.
Otóż, ja wymieniałem olej dosłownie co 2 do 5 tys./km.
Przybywało oleju od stanu min. do ponad max po przejechaniu właśnie tylko kilku tysięcy km.
Może sam filtr cz.st. koncernu PSA wytrzyma dłużej niż u konkurencji,
ale przy takich jajach z poziomem i rozrzedzaniem oleju śmiem twierdzić, że silnik nie dożyje wymiany samego filtra cz. st. w przypadku standardowej wg książki serwisowej wymiany oleju. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale to już na szczęście nie moje zmartwienie.
georobson jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:06.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.