Sprawdzanie Numeru VIN

SrebnaStrzała · 03-09-2010, 00:05

Słuchajcie, ja mam wymianę koła dwumasowego za sobą. Zwlekałem z tym wyjątkowo długo(stukało jakby ktoś młotkiem pukał w blache)! ale ani razu nie doświadczyłem skutków ubocznych o jakich piszecie, nic mi nie szarpało.

muli9 · 03-09-2010, 09:16

Cytat:

Napisał Bartimich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szarpie na pierwszym biegu i skacze nawet pedał sprzęgła. To będzie dwumas? Dodam że na biegu jałowym jak puszczę sprzęgło to łożysko wyjątkowo głosno chodzi.

no to akurat sa objawy padania dwumasy i sprzegla a dokladnie wysprzeglika - czyli wariujacy pedal sprzegla, piski i stuki na postoju, ktore sie nasilaja lub cichna wraz z dotykaniem pedalu sprzegla

Bartimich · 03-09-2010, 10:32

No to lipa następny wydatek się kroi.
Dzięki za pomoc

SrebnaStrzała · 03-09-2010, 13:22

Cytat:

Napisał muli9 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no to akurat sa objawy padania dwumasy i sprzegla a dokladnie wysprzeglika - czyli wariujacy pedal sprzegla, piski i stuki na postoju, ktore sie nasilaja lub cichna wraz z dotykaniem pedalu sprzegla

To ciekawe że ja po za tymi psychopatycznymi odgłosami nie odczułem szarpania i stukania. Wręcz przeciwnie, sprzęgło się ślizgało.

muli9 · 03-09-2010, 15:12

jesli sie tylko sprzeglo slizgalo to bym raczej powiedzial ze dwumasa jest ok a sprzeglo do roboty, u mnie sie tluklo niemilosiernie bo sie elementy sprezyste tak zuzyly ze metal bil o metal stad ten stuk a do tego wysprzeglik piszczal rownie donosnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - wstyd bylo na swiatlach stac czy na postoju kolo kogos bo sie zaraz ogladali co sie dzieje, u mechanika sam zobaczylem i sie przekonalem na wlasne oczy co jest przyczyna tych stukow i piskow...

SrebnaStrzała · 03-09-2010, 16:42

Cytat:

Napisał muli9 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

esli sie tylko sprzeglo slizgalo to bym raczej powiedzial ze dwumasa jest ok a sprzeglo do roboty, u mnie sie tluklo niemilosiernie bo sie elementy sprezyste tak zuzyly ze metal bil o metal stad ten stuk a do tego wysprzeglik piszczal rownie donosnie - wstyd bylo na swiatlach stac czy na postoju kolo kogos bo sie zaraz ogladali co sie dzieje, u mechanika sam zobaczylem i sie przekonalem na wlasne oczy co jest przyczyna tych stukow i piskow...

Dokładnie, u mnie było to samo. Tak się złożyło że wysprzęglik padł w tym samym czasie co dwumasa a że sprzęgło było na wykończeniu to wsadziłem nowe.

bizonik3 · 24-10-2010, 19:47

Panowie a jaki jest koszt wymiany dwumasy, sprzegła i wysprzęglika????

P.S. tak pytam z ciekwaoćsi?

jendrekmak · 24-10-2010, 20:22

robocizna czy części? części do skrzyni 5-biegowej 1600-1700, do 6-biegowej 1800-2000 a robocizna w okolicy 400 zł

damian28 · 24-10-2010, 20:50

ja zakladam normalne kolo zamachowe bez dwumasy nowe sprzeglo i docisk koszt 240 funty dam znac jak bedzie dzialac

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

juz po wymianie wszystko ladnie smiga nic sie nie telepie i nie szarpie caly zestaw byl do wersji 115 koni troche wieksze sprzeglo ale pasi z kolem zamachowym i dobrze bo moje mondeo jest przemapowane z 90 na 120 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

GieBe · 20-01-2011, 17:20

Panowie, podłączę się do tematu.
Mam Mondeo 2.0 TDDI 115km z 2001 i u mnie też występuję problem z szarpaniem a właściwie szarpnięciem przy redukcji biegów. Komplet sprzęgła z wysprzęglikiem i dwumasem wymieniałem pół roku temu, poduszki silnika i skrzyni są dobre. Wygląda to tak, że jadąc na 3 biegu i dojeżdżając do świateł przy prędkości zbliżającej się do 30km/h wciskam sprzęgło, wrzucam 2 bieg i powoli je puszczam. W tym momencie jest jakby zawis(?) silnika, tak jakby ostro na ułamek sekundy przyhamowywał silnikiem i dopiero potem obroty na drugim biegu wskakują na ok. 2,1k ale jakoś tak leniwie. Podobna sytuacja przy redukcji z 4 biegu na 3 przy prędkości ok. 45km/h. Nie wiem... może redukcja biegów przy obrotach na poziomie 1,5k jest niewłaściwa? Staram się nie jeździć poniżej tych obrotów i redukować biegi. Żadnych błędów na komputerze, przepływomierz wyczyszczony, filtry i płyny powymieniane i nie wiem co dalej. TTTM?

03-09-2010, 00:05	#11
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: Dwumas szarpie? Słuchajcie, ja mam wymianę koła dwumasowego za sobą. Zwlekałem z tym wyjątkowo długo(stukało jakby ktoś młotkiem pukał w blache)! ale ani razu nie doświadczyłem skutków ubocznych o jakich piszecie, nic mi nie szarpało.

03-09-2010, 10:32	#13
Bartimich ford::amateur Zarejestrowany: 12-08-2010 Model: Mondeo Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2002 Postów: 2	Odp: Dwumas szarpie? No to lipa następny wydatek się kroi. Dzięki za pomoc

03-09-2010, 15:12	#15
muli9 ford::advanced Zarejestrowany: 17-12-2007 Model: Mondek Silnik: benzyna,ropa Rocznik: 2003 Postów: 359	Odp: Dwumas szarpie? jesli sie tylko sprzeglo slizgalo to bym raczej powiedzial ze dwumasa jest ok a sprzeglo do roboty, u mnie sie tluklo niemilosiernie bo sie elementy sprezyste tak zuzyly ze metal bil o metal stad ten stuk a do tego wysprzeglik piszczal rownie donosnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - wstyd bylo na swiatlach stac czy na postoju kolo kogos bo sie zaraz ogladali co sie dzieje, u mechanika sam zobaczylem i sie przekonalem na wlasne oczy co jest przyczyna tych stukow i piskow... __________________ Jesli nie widac roznicy to po co przeplacac

24-10-2010, 19:47	#17
bizonik3 ford::average Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Tomaszów Lubelski Model: Ford Galaxy II Silnik: 1,9 TDI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 105	Odp: Dwumas szarpie? Panowie a jaki jest koszt wymiany dwumasy, sprzegła i wysprzęglika???? P.S. tak pytam z ciekwaoćsi?

24-10-2010, 20:22	#18
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Aircross Silnik: 1.6 PT Hybrid Rocznik: 2023 Postów: 3,963	Odp: Dwumas szarpie? robocizna czy części? części do skrzyni 5-biegowej 1600-1700, do 6-biegowej 1800-2000 a robocizna w okolicy 400 zł

24-10-2010, 20:50	#19
damian28 ford::beginner Zarejestrowany: 24-10-2010 Skąd: lublin Model: mondeo tddi Silnik: 2,0 Rocznik: 2001 Postów: 14	Odp: Dwumas szarpie? ja zakladam normalne kolo zamachowe bez dwumasy nowe sprzeglo i docisk koszt 240 funty dam znac jak bedzie dzialac [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] juz po wymianie wszystko ladnie smiga nic sie nie telepie i nie szarpie caly zestaw byl do wersji 115 koni troche wieksze sprzeglo ale pasi z kolem zamachowym i dobrze bo moje mondeo jest przemapowane z 90 na 120 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez damian28 ; 21-11-2010 o 09:17

20-01-2011, 17:20	#20
GieBe ford::amateur Zarejestrowany: 01-03-2010 Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 Diesel TDDI Rocznik: 2001 Postów: 9	Odp: Dwumas szarpie? Panowie, podłączę się do tematu. Mam Mondeo 2.0 TDDI 115km z 2001 i u mnie też występuję problem z szarpaniem a właściwie szarpnięciem przy redukcji biegów. Komplet sprzęgła z wysprzęglikiem i dwumasem wymieniałem pół roku temu, poduszki silnika i skrzyni są dobre. Wygląda to tak, że jadąc na 3 biegu i dojeżdżając do świateł przy prędkości zbliżającej się do 30km/h wciskam sprzęgło, wrzucam 2 bieg i powoli je puszczam. W tym momencie jest jakby zawis(?) silnika, tak jakby ostro na ułamek sekundy przyhamowywał silnikiem i dopiero potem obroty na drugim biegu wskakują na ok. 2,1k ale jakoś tak leniwie. Podobna sytuacja przy redukcji z 4 biegu na 3 przy prędkości ok. 45km/h. Nie wiem... może redukcja biegów przy obrotach na poziomie 1,5k jest niewłaściwa? Staram się nie jeździć poniżej tych obrotów i redukować biegi. Żadnych błędów na komputerze, przepływomierz wyczyszczony, filtry i płyny powymieniane i nie wiem co dalej. TTTM?