![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Nie wiem co to wniesie do dyskusji, ale kiedyś czwarty bieg miał obroty wału korbowego silnika takie same jak wał napędzający tylny most. Nie mylić z przednim napędem, ale oznacza mniej więcej to samo. Czyli obroty silnika były identyczne z obrotami dostarczanymi do dyferencjału (mechanizmu różnicowego). Gdy pojawił się 5-ty bieg, obroty na dyfer były wyższe od obrotów silnika tzw. nadbieg. Czyli 6-sty bieg, to kolejny nadbieg?
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-01-2010
Skąd: Nowa Sól
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 48
|
Jest wątek na forum gość w c maxie podmieniał skrzynie z 5 na 6 spadło mu spalanie, na autostradzie jest ciszej mniejsze obroty silnika przy tej samej prędkości.
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 31-08-2016
Model: C-Max
Silnik: 1,6TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 7
|
Cytat:
Bo przewalilem cały dział cmax i nic nie znalazłem. Z Góry dzięki |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
A co chcesz wiedzieć????
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 31-08-2016
Model: C-Max
Silnik: 1,6TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 7
|
Czy skrzynia 6 biegowa z mk3 1.6 tdci będzie pasować do mk2 z tym samym silnikiem?
Czy połosie będą takie same? Ostatnio edytowane przez FordToFord ; 10-09-2016 o 21:36 |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,529
|
Jeśli chcesz przełożyć-to po małych przeróbkach jest to możliwe
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 31-08-2016
Model: C-Max
Silnik: 1,6TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 7
|
A jakie konkretnie przeróbki są konieczne? Orientujesz się?
Całość będę robil sam, bez mechanika Z góry dziękuję Ostatnio edytowane przez FordToFord ; 10-09-2016 o 21:36 |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,408
|
radek70
Owszem są dwa nadbiegi ale to nie jest reguła i musiał byś się przyjrzeć przełożeniom i danym technicznym . Kiedyś dawno temu miałem to w szkole ... Czasem 5 ty bieg jest 1.00 a 6 ty 0.86 i zależy to od konstrukcji i mocy silnika Fakt faktem skrzynia 6 biegowa jest na trasy by obniżyć zużycie paliwa |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 31-08-2016
Model: C-Max
Silnik: 1,6TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 7
|
No to jest racja, tylko w dalszym ciągu nie wiem jak z tą skrzynia z mk3 czy będą te polosie pasowały z mk2 do niej?
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-06-2018
Model: Focus c-max
Silnik: 1.6
Rocznik: 2007
Postów: 1
|
Witam. Wiem że temat stary ale myślę o wymianie skrzyni w C-max na 6-cio biegową. Zarówno Focus ( 2005-2011) jak i c-max (2005-2010) miały to samo oznaczenie silnika G8DB. W 2009r. weszła wersja S-max z takim samym oznaczeniem i 6-cio biegową skrzynią. Czyli praktycznie powinno to zgrać się?
|
|
|
|