Sprawdzanie Numeru VIN

kkazinski · 30-11-2010, 15:00

Jeszcze kilka dni temu przeżywałem podobny problem. Diagnoza zapowietrzanie układu paliwowego. Wstawiłem zaworek, wymieniłem podgrzewacz paliwa, już miałem wymieniać pompę z filtrem paliwa gdy kolejny fachowiec zaproponował sprawdzenie pompy wtryskowej. Na szczęście warsztat okazał się solidny i sprawdzili dokładnie wszystko. Okazało się, że przewód powrotny paliwa ma trochę luzu - przewód sztywny wchodzi w giętki. Uszczelnili, zabezpieczyli opaską, skasowali 60 zł za badanie i chodzi - proza życia.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krajan1984 · 30-11-2010, 22:20

Witam! A ja nie mam problemu z cofającym się paliwem, ani z pęcherzykami powietrza (wymieniona pompka ręczna 50zł-używka, filtr paliwa 35 zł, przezroczyste wężyki), pompę wtryskową wymieniłem (490 zł-używka), bo poprzednia ciekła okropnie przez co pewnie i ciągnęła lewe powietrze (teraz jest suchutka i silnik pracuje równiutko), a jak na poprzedniej, tak i na tej pali masakrycznie (przy temp ok zera st C). Zastanawiam się nad świecami żarowymi, ale prąd idzie przez wszystkie... Jak już znajdziesz przyczynę droga Kamilo daj znać na gg7940332. PS: Ostrołęka! Rodzinne strony mojego ojca (Ostrów Maz)!!!

edi-31 · 30-11-2010, 22:31

Cytat:

Napisał dempsej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapowietrzyć się może na pompce ręcznej, na przewodach, podgrzewaczu paliwa (pierdoła która i tak nic nie daje), no i na samej pompie

Kolego może zapowietrzać się jeszcze przy zbiorniku paliwa.Tam też są przewody paliwowe które lubią często korodowac .Ja taki przypadek przerabiałem z trzy miesiące temu .Wystarczy podnieść tylną kanapę i za taką gumowa osłonką jest pompa paliwa w zbiorniku i tam masz przewody paliwowe Mi właśnie tam dostawało się powietrze

grzes1302 · 10-02-2011, 15:08

kolego może być u ciebie ze pompka siadła i puszcza to nawet wtedy zaworek nie pomorze. u mnie tak było zaworek miałem na przewodach a powietrze dostawało się przez filtr. ja włożyłem przepływowy filtr i ręczną pomknę z zaworkiem i spokój mam z zapowietrzaniem się i pali jak tal lala

30-11-2010, 15:00	#11
kkazinski ford::amateur Zarejestrowany: 30-11-2010 Model: mondeo Silnik: 1,8 td Rocznik: 1999 Postów: 1	Odp: kłopoty z odpalaniem:( Jeszcze kilka dni temu przeżywałem podobny problem. Diagnoza zapowietrzanie układu paliwowego. Wstawiłem zaworek, wymieniłem podgrzewacz paliwa, już miałem wymieniać pompę z filtrem paliwa gdy kolejny fachowiec zaproponował sprawdzenie pompy wtryskowej. Na szczęście warsztat okazał się solidny i sprawdzili dokładnie wszystko. Okazało się, że przewód powrotny paliwa ma trochę luzu - przewód sztywny wchodzi w giętki. Uszczelnili, zabezpieczyli opaską, skasowali 60 zł za badanie i chodzi - proza życia.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-11-2010, 22:20	#12
krajan1984 ford::beginner Zarejestrowany: 24-11-2007 Skąd: Pionki Model: Mondeo Kombi Silnik: 1.8 TD ENDURA DE Rocznik: 1997 Postów: 21	Odp: kłopoty z odpalaniem:( Witam! A ja nie mam problemu z cofającym się paliwem, ani z pęcherzykami powietrza (wymieniona pompka ręczna 50zł-używka, filtr paliwa 35 zł, przezroczyste wężyki), pompę wtryskową wymieniłem (490 zł-używka), bo poprzednia ciekła okropnie przez co pewnie i ciągnęła lewe powietrze (teraz jest suchutka i silnik pracuje równiutko), a jak na poprzedniej, tak i na tej pali masakrycznie (przy temp ok zera st C). Zastanawiam się nad świecami żarowymi, ale prąd idzie przez wszystkie... Jak już znajdziesz przyczynę droga Kamilo daj znać na gg7940332. PS: Ostrołęka! Rodzinne strony mojego ojca (Ostrów Maz)!!! __________________ Nie wszyscy, którzy znajdują, szukają całe życie, a nie wszyscy, którzy szukają całe życie, znajdują...(~krajan1984 XXI w n.e.)

10-02-2011, 15:08	#14
grzes1302 ford::beginner Zarejestrowany: 01-02-2011 Model: Mondeo Silnik: 1.8 td Rocznik: 1997 Postów: 36	Odp: kłopoty z odpalaniem:( kolego może być u ciebie ze pompka siadła i puszcza to nawet wtedy zaworek nie pomorze. u mnie tak było zaworek miałem na przewodach a powietrze dostawało się przez filtr. ja włożyłem przepływowy filtr i ręczną pomknę z zaworkiem i spokój mam z zapowietrzaniem się i pali jak tal lala