[Galaxy 2000-2006] Za duży pobór prądu na postoju

[KrisW]

Kasia jak badałaś upływ prądu? Od razu po zamknięciu auta czy po ok 30 minutach?. Jeżeli od razu to zaskoczę cię i powiem że ja też mam 0,17-0,18 poboru. Dopiero jak uśnie moduł komfortu spada do 0,07-0,08. Także zmierz po ok. godzince i wtedy będzie wiadomo ile NAPRAWDĘ pobiera prądu.

[kasia2000]

Witam od razu wszystkim serdeczne dzięki,za podpowiedzi mierzyłem dzisiaj po godzinie,i dalej bierze 0,17A.Jak się ociepli sprawdzę wiązki w dżwiach kiedyś
sprawdzałem wiązkę w klapie bagarznika ,żeczywiście były dwa kable przetarte
zaizolowałem je .Ale jakby to było zwarcie myślę że brał by więcej prądu.
Pozdrawiam i dzięki jak sprawdzę dżwi napiszę.

[ewdar]

Nawiązując do w/w tematu stwierdzam co u mnie wynikło podczas sprawdzania poboru prądu na postoju:
- pomiar po 30 min. napiecie 12,75 V
- pomiar po 30 min. pobór pądu 0,06 A

Nadmienię iż mam nowy akumulator ok 4 miesięcy, auto w garażu, użytkowane co 2 dni.
Proponuje kolego sprawdzić elektrykę etapami tzn. odłączając poszczególne odbiorniki np, radio wyjąć wtyczki zasilające ( wyłączając na panelu radio też pobiera prąd ) wypiąć np. jedną wtyczkę z modułu komfortu i pomiary, lub następna wtyczke i pomiary. Moim zdaniem nie ma innego wyjścia coś musi pobierać prąd. To są moje tylko sugestie w tym temacie.

[deku]

Jak się sprawdza pobór prądu? Jestem na bakier z elektryką. Mam miernik i jedyne co potrafię zmierzyć to napięcie na aku. Czy po prostu taka samo zmierzyć natężenie?

[ewdar]

Witam kolego napięcie mierzysz miernikiem plus (+) do plusa akumulatora a minus (-) do minusa akumulatora. A natężenie prądu szeregowo tzn. pomiar dokonujesz plus miernika na klemę a minus miernika na akumulator, oczywiście musisz ustawić miernik na Ampery i z odpowiednią wartością bo spalisz miernik. A najlepiej to zleć komuś kto sie na tym zna.
A tutaj masz opisane co i jak.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[elektor]

Witam.
Problem polega na tym ,że po tygodniu nie jeżdżenia rozładowało mi nóweczkę akumulatorek Warty. Podpiąłem miernik i pokazał pobór 5.6A !!! Zacząłem szukać i okazało się że jak odpiąłem wtyczkę przy bezpiecznikach (gniazdo nr. P4 ) to prąd spadł do 0.6 A. Nie znalazłem informacji gdzie te kabelki idą więc brnąłem dalej w bezpiecznikach ,okazało się że ten sam efekt otrzymałem po wypięciu bezpiecznika nr. 55 ,lecz nie mogłem otworzyć klapy tylnej oraz brak oświetlenia wewnętrznego .

Może ktoś posiada schemat podłączeń tego gniazda to wtedy będę mógł sprawdzić co może tak zwierać.

I myśle ,że 05A to i tak za dużo , lecz posiadam vebasto sterowane zegarem i suma wszystkiego może tyle dać.

Proszę o podpowiedź.

[Spajuu]

Witam,
mam pytanie odnośnie poboru prądu przez forda, który u mnie wynosi 0,26-0,28A z czego same 0,10 pobiera kamerka w trybie czuwania, więc sam samochód pobiera 0,16-18A. Czy jest to dużo by rozładować akumulator do poziomu 12,2V z 12,8V w kilka dni ? Ile zwykle wynosi pobór w tym modelu, bo wczoraj jak było -10 stopni to nawet rozrusznik nie dał rady zakręcić.
Sam akumulator z 2016 jest chyba w dobrym stanie według midtronics-a jego stan po naładowaniu wynosi:
632 na 720A fabrycznych.
12,8V
pojemność fabr. 72Ah
Sprawdzałem też ładowanie i wynosi 14,3-4V podczas uruchomianych świateł, nawiewów, radia itd.

[M.A.G.]

Kolego, mi kiedyś w Galaktyce lampka oświetlenia nóg pasażera "żarła" ok 0,2A - wystarczyło parę dni żeby aku rozładować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gawo74]

Przy zakupie akumulatora sprzedawca poinformował mnie że na postoju powinno być max 0,05A. Podobno powyżej 0.1 to już za dużo. Zmierzyłem, i po wygaszeniu wyświetlacza wychodzi 0,05A. Zanim zgaśnie licznik 0,25A. Nie jestem fachowcem, tyle zapamiętałem.