Sprawdzanie Numeru VIN

michucg · 22-03-2011, 17:41

Hi
Znam te objawy. U mnie po podłączeniu komputera wyrzuciło błąd przepływki. Wymieniłem na inną ale dalej jest tak samo ( wymiana z czyszczeniem oczywiście). Mój maksiu ma czasem tak jakby w tym zakresie obrotów nie dostał dawki paliwa i się zdławił, ale ma to miejsce tylko na 2 i 3 biegu. Wiecie jak w 1,8 TDCI dostać się do EGR??

Julian · 22-03-2011, 19:35

Podobno trzeba rozebrać podszybie. Łatwe to to do wyjęcia nie jest bo najprawdopodobniej trzeba wyjąc też kolektor.Parę godzin pracy. Ale jak ma być efekt to chyba warto.

Pozdro i powodzenia!

Julian · 28-03-2011, 22:05

Witam!
Zaglądałem wczoraj do egr-a i było w miarę czysto,więc przemyłem tylko ten czujnik w odmie.Następnie wziąłem się za filtry (od tego powinienem zacząć!). Filtr powietrza oryginał (ok50zł)walcowy za długi , w serwisie mowią żeby go lekko przydeptać i będzie ok.(paranoja!).Filtr paliwa oryginał(podobny do filtra powietrza tylko 1/3 ok150zł),problemy z odpowietrzeniem. ALE!!! Mam teraz jakby inne auto. Dużo żywsze i dolegliwości mniej widoczne

abuu · 28-03-2011, 23:48

Cytat:

Napisał Julian Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam! ..ciach
ALE!!! Mam teraz jakby inne auto. Dużo żywsze i dolegliwości mniej widoczne

Ale nadal szarpie?

bu

michucg · 29-03-2011, 19:04

Hejka
Dziś i ja czyściłem EGR i też był czysty. Co do filtra powietrze to masz rację jest za długi i mój też został zgnieciony (wymieniałem go jakieś 1000km temu). niestety nie miałem okazji pojeździć bo wsiadłem w służbowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. o efektach napiszę
Pozdrawiam

Mam już za sobą pierwsze przejechane kilometry i szarpania nie ma. Niestety gdzieś chyba coś niedokładnie poskładałem bo słyszę gwizd z okolic EGR-a. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Rozłożę i złożę raz jeszcze mam nadzieje że bedzię ok

Julian · 31-03-2011, 20:42

Sorki że dopiero teraz odpisuję.
Na początku wydawalo mi się że jest dużo lepiej z tym szarpaniem, ale po kilku przejażdżkach mogę stwierdzić ,że poprawa jest nieznacznaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Już nie wiem co z tym zrobić .Tak miałem nadzieję ,że w EGR będzie syfek to się wyczyści i będzie ok. No i klapa!!!!!!!!!
A może to "czarna" turbodziura .
Chyba trzeba bedzie się do tego przyzwyczaić i już.

abuu · 31-03-2011, 21:22

Cytat:

Napisał Julian Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sorki że dopiero teraz odpisuję.
ciach
Chyba trzeba bedzie się do tego przyzwyczaić i już.

Ja jutro jadę na wymianę tego zaworu podciśnienia. Mam nadzieję, że to będzie strzał w 10.

pozdr
bu

michucg · 31-03-2011, 21:26

Hejka
Tak sobie przypominam że czytałem o właścicielach focusów ( kolesie jeździli nimi jako służbowymi i wszyscy mieli ten efekt szarpania, ich auta były na gwarancji). Może to jest taka choroba tego modelu...
Michu

Julian · 10-04-2011, 22:12

Witam po przerwie!
Ostatnio natknąłem się na artykuł w piśmie "MOTOR" gdzie opisują podobne objawy i obwiniają za to olbrzymią w motorach TDCI turbodziurę .Jako lekarstwo na tą bolączkę polecają chip tuning .
Koszt to 900-1600zł. i 25-35 koników więcej. Może toby pomogło???
Tylko czy nie zaszkodzi silnikowi.
Może ktoś się spotkał z takim rozwiązaniem ?

Pozdro!

michucg · 14-04-2011, 18:30

Wiesz Julian Chip miałby też inne zalety sam sie do niego przymierzam i badam gdzie by to zrobić. Wszyscy piszą że z naszego 1,8 TDCI 115KM robią 140 jeździć na pewno będzie lepiej
Pozdrawiam

22-03-2011, 17:41	#11
michucg ford::amateur Zarejestrowany: 19-03-2010 Skąd: Grudziądz Model: C-max Silnik: 1,8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: szarpanie w zakresie 1800-2000 obr Hi Znam te objawy. U mnie po podłączeniu komputera wyrzuciło błąd przepływki. Wymieniłem na inną ale dalej jest tak samo ( wymiana z czyszczeniem oczywiście). Mój maksiu ma czasem tak jakby w tym zakresie obrotów nie dostał dawki paliwa i się zdławił, ale ma to miejsce tylko na 2 i 3 biegu. Wiecie jak w 1,8 TDCI dostać się do EGR??

22-03-2011, 19:35	#12
Julian ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2011 Skąd: PUŁAWY Model: C-MAX Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 10	Odp: szarpanie w zakresie 1800-2000 obr Podobno trzeba rozebrać podszybie. Łatwe to to do wyjęcia nie jest bo najprawdopodobniej trzeba wyjąc też kolektor.Parę godzin pracy. Ale jak ma być efekt to chyba warto. Pozdro i powodzenia!

28-03-2011, 22:05	#13
Julian ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2011 Skąd: PUŁAWY Model: C-MAX Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 10	Odp: szarpanie w zakresie 1800-2000 obr Witam! Zaglądałem wczoraj do egr-a i było w miarę czysto,więc przemyłem tylko ten czujnik w odmie.Następnie wziąłem się za filtry (od tego powinienem zacząć!). Filtr powietrza oryginał (ok50zł)walcowy za długi , w serwisie mowią żeby go lekko przydeptać i będzie ok.(paranoja!).Filtr paliwa oryginał(podobny do filtra powietrza tylko 1/3 ok150zł),problemy z odpowietrzeniem. ALE!!! Mam teraz jakby inne auto. Dużo żywsze i dolegliwości mniej widoczne

29-03-2011, 19:04	#15
michucg ford::amateur Zarejestrowany: 19-03-2010 Skąd: Grudziądz Model: C-max Silnik: 1,8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: szarpanie w zakresie 1800-2000 obr Hejka Dziś i ja czyściłem EGR i też był czysty. Co do filtra powietrze to masz rację jest za długi i mój też został zgnieciony (wymieniałem go jakieś 1000km temu). niestety nie miałem okazji pojeździć bo wsiadłem w służbowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. o efektach napiszę Pozdrawiam Mam już za sobą pierwsze przejechane kilometry i szarpania nie ma. Niestety gdzieś chyba coś niedokładnie poskładałem bo słyszę gwizd z okolic EGR-a. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Rozłożę i złożę raz jeszcze mam nadzieje że bedzię ok Ostatnio edytowane przez michucg ; 30-03-2011 o 22:33

31-03-2011, 20:42	#16
Julian ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2011 Skąd: PUŁAWY Model: C-MAX Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 10	Odp: szarpanie w zakresie 1800-2000 obr Sorki że dopiero teraz odpisuję. Na początku wydawalo mi się że jest dużo lepiej z tym szarpaniem, ale po kilku przejażdżkach mogę stwierdzić ,że poprawa jest nieznacznaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Już nie wiem co z tym zrobić .Tak miałem nadzieję ,że w EGR będzie syfek to się wyczyści i będzie ok. No i klapa!!!!!!!!! A może to "czarna" turbodziura . Chyba trzeba bedzie się do tego przyzwyczaić i już.

31-03-2011, 21:26	#18
michucg ford::amateur Zarejestrowany: 19-03-2010 Skąd: Grudziądz Model: C-max Silnik: 1,8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: szarpanie w zakresie 1800-2000 obr Hejka Tak sobie przypominam że czytałem o właścicielach focusów ( kolesie jeździli nimi jako służbowymi i wszyscy mieli ten efekt szarpania, ich auta były na gwarancji). Może to jest taka choroba tego modelu... Michu

10-04-2011, 22:12	#19
Julian ford::beginner Zarejestrowany: 15-03-2011 Skąd: PUŁAWY Model: C-MAX Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 10	Odp: szarpanie w zakresie 1800-2000 obr Witam po przerwie! Ostatnio natknąłem się na artykuł w piśmie "MOTOR" gdzie opisują podobne objawy i obwiniają za to olbrzymią w motorach TDCI turbodziurę .Jako lekarstwo na tą bolączkę polecają chip tuning . Koszt to 900-1600zł. i 25-35 koników więcej. Może toby pomogło??? Tylko czy nie zaszkodzi silnikowi. Może ktoś się spotkał z takim rozwiązaniem ? Pozdro!

14-04-2011, 18:30	#20
michucg ford::amateur Zarejestrowany: 19-03-2010 Skąd: Grudziądz Model: C-max Silnik: 1,8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: szarpanie w zakresie 1800-2000 obr Wiesz Julian Chip miałby też inne zalety sam sie do niego przymierzam i badam gdzie by to zrobić. Wszyscy piszą że z naszego 1,8 TDCI 115KM robią 140 jeździć na pewno będzie lepiej Pozdrawiam