[Focus 2004-2008] Wyciek zielonego płynu z chłodnicy klimatyzacji.

[mjprzem]

Jester..czytaj dokladniej co pisze.

Jezeli uwazasz ze czynnik i olej z kilmatyzacji sie wymienia to wymieniaj..tylko ze zaden producent tego nie przewiduje....niewiesz moze dlaczego?

Niewiesz Co to jest uklad zamkniety?
To klimatyzacja jest takim ukladem - przynajmniej teoretycznie.

Ci ktorzy maja w miare szczelne klimatyzacje i serwisuje je raz na 5 lat maja znacznie mniej problemow jak ci ktorzy co roku jezdza na wymiane czynnika i oleju ktorego sie nieda wymieniac.

A zaraz bede slyszal ze olej i czynnik sie zuzywa.

Jester... widziales kiedys olej ze sprezarki po uzywaniu po 10 latach?
wyglada tak samo jak ten nowy ktory zalewasz-jest tak samo czystyi przejrzysty..oczywiscie o ile nigdy nikt nic nie popsul w instalacji i czynnik nie uciekał

[rafalski6661]

witam
masz nieszczelna chłodnice i wylatuje ci gaz z kontrastem musisz wymienic chłodnice

[Jester]

mjprzem - widziałem olej ze swojej sprężarki po ok 5 latach użytkowania. Nie wyglądał najlepiej. Klima chłodziła mimo, że brakowało prawie połowy czynnika. Dopiero po niezapełnieniu do właściwego poziomu zauważyłem, że chłodziła słabo.
Kolejna wizyta po dwóch latach. Okazało się, że nie działa wiatrak na chłodnicy i brakuje połowy czynnika (za duże ciśnienie w układzie). Tym razem poczułem, że chłodzi słabiej.
Obsługa co dwa lata daje możliwość naprawy drobnych usterek, mimo których klima działa, ale mogą one prowadzić do uszkodzeń poważniejszych.
Klimę serwisuję w warsztacie, który ma ponad 10-letnie doświadczenie i często po dźwięku pracy albo słownym opisie stawia właściwą diagnozę. Właścicieli urządzeń do obsługi klimy omijam mimo niższych cen. Robią obsługę wg instrukcji nie bardzo mając pojęcie o tym co się dzieje.

[mjprzem]

Tak czy siak...oryginalny bezwypadkowy samochod z klima powinien conajmniej 5 latek smigac bez ruszania ukladu. a za 5 latek jezeli nikt nie zrobil bym i uklad jest nadal szczelny to mozna jedynie co uzupelnic czynnik.
Oczywiscie jest jeszcze takie cos jak korozja metali i uszczelki tez same puszczaja dlatego z czasem ale to juz inna bajka i przewaznie tak do 10 latek powinno byc ok.

czasami zdarza sie ze niektorzy jezdza bez oslon silnika i woda z sola chlapie po wszystkim i to tez przyspiesza rozstrzelnienia sie ukladu.

[gorilas]

To ja moze dokoncze temat jakby sie mialo komus przydac, bo klime juz naprawilem.

Chlodnica Helli (made by Visteon) 515zl, montaz 120z za jakies 2h roboty, napelnienie od zera czynnikiem z barwnikiem 200zl, razem 835zl.

Co do samej roboty w Klima-Kar we Wro to szczerze zadowolony jestem srednio, najpierw nie podlaczyli tego elastycznego lacznika od zamka do mechanizmu otwierania maski = nie moglem jej otworzyc, po otwarciu okazalo sie ze zapomnialo sie dokrecic sruby jednej z lamp, wiec troche zenua. Jadac wczoraj 1200km zastanawialem sie czy cos mi stamtad nie wypadnie. Niby ich we Wro polecali, ale ja tam juz wiecej nie pojade, chyba ze - odpukac - z reklamacja.

Co do dyskusji powyzej, tak owszem uklad powinien byc szczelny czysty i bez ingerencji, pracuje w produkcji AGD wiec wiem jak to wyglada w lodowce, ale samochod jezdzacy = drgajacy po roznych drogach to nie lodowka stojaca w kuchni. Ja kupilem nowego Focusa w salonie, do dzis niebity, zadnych oslon nie zdejmowalem, a po 3 latach i kilku miesiacach padla chlodnica klimy, ot co. I pewnie z jakiegos powodu np. Gwarancja 12 Ford tego ukladu nie objemuje, a gosc w trakcie wymiany mowil mi ze w ostatnie 2 lata mieli klientow ktorzy mieli taka usterke w PSA lub Fordach jeszcze na gwarancji i i szanowni producenci rozpoznawali po prostu zuzycie lub nieprawidlowa eksploatacje.

[mjprzem]

To sie nazywa oszczednosci w produkcji nowych samochodow.
im bardziej sie przygladam nowszym samochodom to tym gorzej jest z ich trwaloscia.

dla porownania..mam jednego focusa mk1- z salonu... w swoim zyciu przeszedl wiele...ale wypadku nie bylo.
za to..wiele felg rozwalonych na dziurach i kraweznikach, i wiele razy spadl na 2 lub 4 kola bo ktos albo to przez prog przelecial albo zapomnial zahamowac-nawet raz akumulator pekl od wstrzasu-Ale tak czy siak cos takiego jak nieszczelny uklad klimatyzacji w tym modelu nie wystepuje. po 10 latach w tym samochodzie poraz 1 nabijalem klime a bylo okolo 550gram z teoretycznych 750gr od nowosci.

gorilas -ale moze kolega zachaczyl gdzies i sie powiesil na chlodnicy.

zapomnialem napisac...
w swoim focusie mam poodrywane aluminiowe blaszki od dolu od chlodnicy klimatyzacji-cale 3...4rzedy -a bo to snieg w zimie a bo to kamienie wlecialy przez kratke...ale jednak chlodnica czyma po 10latach odpukac.

to tak samo jak z amortyzorami...mk1-niebylo problemow mk2-po 60kkm przypadki ze amortyzatory padają.

a mk3 po wyjechaniu z salony juz maja problemu z gumkami na wahaczach.