Sprawdzanie Numeru VIN

beniamin · 17-07-2011, 12:47

Dzięki moons: pilot i moduł będą od tego samego samochodu więc nie ma problemu,muszę w takim razie dokupić surowy klucz do docięcia do mojej stacyjki mogę teraz bez stresu zabrać się do roboty.

bptaszynski · 17-07-2011, 19:22

Uważaj z tym docinaniem grotu. u mnie gość zażądał 100 zł za dorobienie pod pilota gdzie za zwykły klucz bierze 50 zł. Na razie sobie odpuściłem docinanie a jak będę w większym mieście to zobaczę ile tam sobie zażyczą. Swoją drogą to 100 za klucz to chyba przeginka.

beniamin · 18-07-2011, 20:20

bptaszynski wielkie dzięki za porady należy się wielkie uznanie moduł kupiony i zamontowany śmiga jak złoto,tak sobie myślę że skoro od tylnich kierunków do zamka klapy jest blisko to może pociągnąć kabelki pod zamek i będą migać jak zamek dostanie impuls ,nie wiem tylko czy jak włączę kierunek
to nie otworzy się przypadkiem zamek?

Ps tacy internauci którzy pomagają powinni dostawać punkty za pomoc!!!

roman-v · 19-07-2011, 09:16

Kierunki raczej są sterowane plusem a zamek minusem, musisz zmienić polaryzacje. Uzyskasz to stosując dwa przekaźniki.

bptaszynski · 19-07-2011, 12:31

Jak chcesz mieć te kierunki to myślę, że nic nie stoi na przeszkodzie. Zdaje się odpowiada za to jeden kabelek podłączony pod włącznik świateł awaryjnych.
W awaryjnych jest to pin 5 do pinu 6 z niebieskiej wtyczki modułu komfortu.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ps: To ma sens jeśli masz moduł z białą nalepką, wtedy światła migną raz przy zamykaniu. W innych modułach jest podwójne ryglowanie, trzeba mieć odpowiednie zamki, bez nich nie będzie mrygania.

beniamin · 19-07-2011, 20:21

niestety u mnie jest tylko zielona wtyczka,gdyż autko nie miało pilota a tylko centralny z klucza,dlatego pomyślalem o krótkiej drodze od zamka do świateł jakieś 0.6m.Pozdrawiam

Cytat:

Kierunki raczej są sterowane plusem a zamek minusem, musisz zmienić polaryzacje. Uzyskasz to stosując dwa przekaźniki.

dla mnie to już wyższa szkoła jazdy, a nawet czarna magia.

beniamin · 21-07-2011, 18:34

bptaszynski

Cytat:

Jak chcesz mieć te kierunki to myślę, że nic nie stoi na przeszkodzie. Zdaje się odpowiada za to jeden kabelek podłączony pod włącznik świateł awaryjnych.
W awaryjnych jest to pin 5 do pinu 6 z niebieskiej wtyczki modułu komfortu.

dostałem się do wtyczki świateł awaryjnych, ale który to jest ten pin5, pytanie dotyczy również kostki niebieskiej dla pinu 6,proszę o jakiś szkic choćby odręczny.Dziękuję za pomoc.

dj.mario · 04-07-2012, 21:34

Witam Panowie posiadam taki moduł z białą nalepką , czy można do niego podłączyć pilot fabryczny , kupiony od innego focusa przed liftem + nowy grot i docinka ??.

Baldinio · 19-10-2012, 15:08

Chciałem się podpiąć pod temat bo też chcę dołożyć pilot, kupiłem już zestaw i mam GEM z różową naklejką. Podłączyłem według schematu który dostałem razem ze sterownikiem do zielonej kostki ale nie ma reakcji. Jeśli nie jasno piszę mogę podesłać zdjęcie po podłączeniu. ??????

maverickk_ · 16-08-2015, 12:10

Witam, ja rónież odświerzę temat... mam moduł komfortu z różową nalepką, chcę wymienić na moduł z białą nalepą o oznaczeniu 98AG15K600EE, jest ktoś w stanie powiedzieć co potrafi ten moduł, bo nigdzie nie znalazłem opisu z oznaczeniem EE.. opisy kończą sie na ED ;d A może lepszy będzie z zieloną, FA lub FE ?
Drugie pytanie, to czy wystarczy dokupić jakikolwiek pilot na 433,92 Mhz czy też ważne jest jego oznaczenie ?
Mam dwa kluczyki, jeden to oryginał (kluczyk podstawowy z lampką) a drugi to jakiś zamiennik Oriona... dostałem je przy kupnie więc nie wiem czy jest to kopia imo z podstawowego kluczyka ale pewnie tak... czy jestem w stanie to jakoś sprawdzić ? ?Najbardziej satysfakcjonowałby mnie pilot + nowy, dorobiony grot aby nie nosić pęku kluczy... ew jak jest z przekładaniem pastylki immo ?

Pozdrawiam

doczytałem, że immo o kodzie 4D60

17-07-2011, 12:47	#11
beniamin ford::amateur Zarejestrowany: 09-07-2011 Skąd: centrumpolski Model: Focus Silnik: 1800 Rocznik: 2001 Postów: 8	Odp: centralny zamek bez pilota-dołożenie we własnym zakresie Dzięki moons: pilot i moduł będą od tego samego samochodu więc nie ma problemu,muszę w takim razie dokupić surowy klucz do docięcia do mojej stacyjki mogę teraz bez stresu zabrać się do roboty.

17-07-2011, 19:22	#12
bptaszynski ford::average Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Braniewo Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 55	Odp: centralny zamek bez pilota-dołożenie we własnym zakresie Uważaj z tym docinaniem grotu. u mnie gość zażądał 100 zł za dorobienie pod pilota gdzie za zwykły klucz bierze 50 zł. Na razie sobie odpuściłem docinanie a jak będę w większym mieście to zobaczę ile tam sobie zażyczą. Swoją drogą to 100 za klucz to chyba przeginka.

18-07-2011, 20:20	#13
beniamin ford::amateur Zarejestrowany: 09-07-2011 Skąd: centrumpolski Model: Focus Silnik: 1800 Rocznik: 2001 Postów: 8	Odp: centralny zamek bez pilota-dołożenie we własnym zakresie bptaszynski wielkie dzięki za porady należy się wielkie uznanie moduł kupiony i zamontowany śmiga jak złoto,tak sobie myślę że skoro od tylnich kierunków do zamka klapy jest blisko to może pociągnąć kabelki pod zamek i będą migać jak zamek dostanie impuls ,nie wiem tylko czy jak włączę kierunek to nie otworzy się przypadkiem zamek? Ps tacy internauci którzy pomagają powinni dostawać punkty za pomoc!!!

19-07-2011, 09:16	#14
roman-v ford::beginner Imię: Roman Zarejestrowany: 23-06-2011 Skąd: Podhale Model: focus Silnik: 16.16v Rocznik: 1999 Postów: 30	Odp: centralny zamek bez pilota-dołożenie we własnym zakresie Kierunki raczej są sterowane plusem a zamek minusem, musisz zmienić polaryzacje. Uzyskasz to stosując dwa przekaźniki.

19-07-2011, 12:31	#15
bptaszynski ford::average Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Braniewo Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 55	Odp: centralny zamek bez pilota-dołożenie we własnym zakresie Jak chcesz mieć te kierunki to myślę, że nic nie stoi na przeszkodzie. Zdaje się odpowiada za to jeden kabelek podłączony pod włącznik świateł awaryjnych. W awaryjnych jest to pin 5 do pinu 6 z niebieskiej wtyczki modułu komfortu. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ps: To ma sens jeśli masz moduł z białą nalepką, wtedy światła migną raz przy zamykaniu. W innych modułach jest podwójne ryglowanie, trzeba mieć odpowiednie zamki, bez nich nie będzie mrygania.

19-10-2012, 15:08	#19
Baldinio ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 19-10-2012 Skąd: Polska Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 1	Odp: centralny zamek bez pilota-dołożenie we własnym zakresie Chciałem się podpiąć pod temat bo też chcę dołożyć pilot, kupiłem już zestaw i mam GEM z różową naklejką. Podłączyłem według schematu który dostałem razem ze sterownikiem do zielonej kostki ale nie ma reakcji. Jeśli nie jasno piszę mogę podesłać zdjęcie po podłączeniu. ??????

16-08-2015, 12:10	#20
maverickk_ ford::amateur Zarejestrowany: 26-04-2015 Model: Focus Silnik: 1,8 16v zetec Rocznik: 2001 Postów: 8	Odp: centralny zamek bez pilota-dołożenie we własnym zakresie Witam, ja rónież odświerzę temat... mam moduł komfortu z różową nalepką, chcę wymienić na moduł z białą nalepą o oznaczeniu 98AG15K600EE, jest ktoś w stanie powiedzieć co potrafi ten moduł, bo nigdzie nie znalazłem opisu z oznaczeniem EE.. opisy kończą sie na ED ;d A może lepszy będzie z zieloną, FA lub FE ? Drugie pytanie, to czy wystarczy dokupić jakikolwiek pilot na 433,92 Mhz czy też ważne jest jego oznaczenie ? Mam dwa kluczyki, jeden to oryginał (kluczyk podstawowy z lampką) a drugi to jakiś zamiennik Oriona... dostałem je przy kupnie więc nie wiem czy jest to kopia imo z podstawowego kluczyka ale pewnie tak... czy jestem w stanie to jakoś sprawdzić ? ?Najbardziej satysfakcjonowałby mnie pilot + nowy, dorobiony grot aby nie nosić pęku kluczy... ew jak jest z przekładaniem pastylki immo ? Pozdrawiam doczytałem, że immo o kodzie 4D60 Ostatnio edytowane przez maverickk_ ; 16-08-2015 o 13:09