[Transit 2000-2006] jak mozna sprawdzic czy dziala turbo

[dab1978]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz odłączyć sztangę od dźwigni zaworu

tylko jak to zrobić domowym sposobem..kiepski bardzo dostęp jest. też kiedyś chciałem sprawdzić, ale odpuściłemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekjanus]

Z tego co pisze piter121 to u niego nie ma blaszanej osłony nad sztangą, wtedy jest łatwiej:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/quote]

Jeżeli jest osłona, to trzeba wiedzieć jak trafić na mocowania, aby ją zdjąć.
Ja nie wiem, bo... nie robiłem tego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[piter121]

podaje vin; WF0VXXBDFVYL26957

[wojtekjanus]

VIN Number: WF0VXXBDFVYL26957
Registration Number: MT51VCZ
Registration Date: 29.11.2001
Registration Country: GB
Primary Features
Build Date: 14.09.2000
Vehicle Line: Transit 2000-2006
Cab Style: Regular Cargo Van LCF
Series: 280S Series
Engine: 2.0L Duratorq DI (75PS)
Transmission: 5-Speed Manual Transaxle - VXT75
Drive: RHD FWD
Axle Ratio: 4.54
Emission: Light Duty Truck Stage III
Territory: (+)"GB"
Paint: Diamond White 73
Interior Fabric: Stylize (-I-C)
======================================

No, niestety - tak jak podejrzewałem silnik 75KM. Przekładnia główna jest wolna, ma duże przełożenie 1:4,54. To jest takie miejskie toczydło, w trasy raczej potrzebne są większe moce i przełożenie 1:4,23. Stary Transit 2,5TD (Lucas Epic) miał 86KM, więc ten go nie przebije.
Szybkość maksymalna 110 km/godz to mimo wszystko trochę za mało, ale auto przecież ma swoje lata i przebieg... Po zainwestowaniu w nowe wtryski, regulacje pompy itp duperele może by poszedł 120-125 - ale czy to się opłaci? Moim zdaniem nie.

[piter121]

Dzieki , pewnie ze sie nie oplaca nic robic, po prostu ten typ tak ma , i nic nie zrobisz, jeszcze zdejme to ciegno i zobacze czy sie nie zapieklo, jeszcze raz dzieki wszystkim

[wojtekjanus]

Napisał piter121 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po prostu ten typ tak ma ,

Jeżeli tęsknisz do szybszej jazdy - kup 2,0 tdci (125KM), zachipuj go do 150KM, pójdzie wtedy bez gadania 180 km/godz... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale koszty eksploatacji bedą... nieco inne. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[piter121]

tesknie nie -tesknie, ale czasami trzeba pogonic a, tu nima szybko, ale i tak wydaje mi sie , ze za duzo pali, 12-13 literkow/100km , czy tak ma byc ? , bo jak tak to trzeba bedzie zmienic sprzeta na ten co podaje kolega

[wojtekjanus]

Napisał piter121 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale i tak wydaje mi sie , ze za duzo pali, 12-13 literkow/100km , czy tak ma byc ?

No... raczej za dużo. Z takim przełożeniem w trasie powinien palić ok. 8-9 litrów (ale nie do dechy), w mieście, w korkach do 11 litrów mógłby wziąć...

[piter121]

te moje spalanie to jazda w wiekszosci po miescie, a po trasie to noga w podlodze i tak jak podajesz 110km/h i nic wiecej, a moze sa te blokady predkosci o ktorycz pisales wczesniej, bo poprzednim wlascicielem byla angielska firma i mogli cos tam przyblokowac zeby kierowcy nie dawali po trasie na maksa , wiesz cos wiecej na ten temat ,silnik mam taki sam jak na zdjeciu co wkleiles

[wojtekjanus]

Napisał piter121 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mogli cos tam przyblokowac zeby kierowcy nie dawali po trasie na maksa , wiesz cos wiecej na ten temat

Z tego co wiem, trzeba by podjechać gdzieś gdzie mają fordowski tester IDS - tylko tak można sprawdzić i ewentualnie zdjąć blokadę.