![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
|
Cytat:
Z dużym prawdopodobieństwem radio ma padniętą głowicę UKF lub cały tor wysokiej częstotliwości
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,552
|
Witam
Ja bym tak nie przekreślał radia Poszukałbym kogoś w okolicy w focusem 2 i sprawdził auto w focusie Z własnego doświadczenia wiem, że opisy kostek radia dostępne na forum nie zawsze zgadzają się ze stanem faktycznym = tam gdzie miało być zasilanie , u mnie był pusty pin W przypadku radii owalnych jest jeszcze kwestia szyny CAN - np. radia z Focusa nie chciały działać w Mondeo pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|