Sprawdzanie Numeru VIN

Robkoo · 26-07-2012, 11:11

W takim razie czeka mnie sprawdzenie klimy ,być może ona powoduje, że łapie pasek i się ślizga

Emmm · 26-07-2012, 16:45

Kolego, jednego nie rozumiem, czemu nie chcesz zacząć od sprawdzenia pasków?
Pozdrawiam

Robkoo · 26-07-2012, 18:42

W jakim sensie sprawdzenia ? Paski są nowe. Chodzi o to czy są dobrze naciągnięte ?

Emmm · 26-07-2012, 23:22

Tak, właśnie o to chodzi, czy są naciągnięte, czy nie mają poślizgu.
Pozdrawiam

Robkoo · 27-07-2012, 11:50

Wydaję się ,że tak bo łapanie paska wygląda tak... Odpalam i go na chwilkę złapie i puści. Przy każdym ruszaniu z małym gazem zawsze przytrzyma lekko silnik i zapiszczy, wtedy rzadko łapie pasek. Napinacz sprawdzałem i wydaję się w porządku. Zauważyłem też, że dość mocno drży pasek i czuć to w kabinie.

Emmm · 27-07-2012, 11:56

Kolego, najłatwiejszy więc test będzie wyglądał następująco: Zrzucasz pasek klimy, odpalasz, jedziesz i słuchasz..., jeśli bez zmian, to zdejmujesz pasek alternatora i znów jazda. Szkoda czasu na zastanawianie się i nietrafione naprawy.
Powodzenia.

Mariusz · 27-07-2012, 12:15

Cytat:

Napisał Emmm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego, najłatwiejszy więc test będzie wyglądał następująco: Zrzucasz pasek klimy, odpalasz, jedziesz i słuchasz..., jeśli bez zmian, to zdejmujesz pasek alternatora i znów jazda. Szkoda czasu na zastanawianie się i nietrafione naprawy.
Powodzenia.

He,he. W Mk3 to jeden pasek dla klimy i altka.

Emmm · 27-07-2012, 19:11

O jasny gwint, ale skucha hehe. Ale to chyba tylko ułatwia diagnozę, jeśli Kolega Robkoo nie włączy klimy, to sprężarka nie chodzi i nie będzie "łapać" paska, a skoro pasek jednak będzie "łapany" znaczy, że to nie sprężarka jest winowajcą lecz altek, no chyba, że jeszcze o czymś nie wiem.
Pozdrawiam

darmodziej · 27-07-2012, 19:19

Cytat:

Napisał Robkoo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napinacz sprawdzałem i wydaję się w porządku.

A może jednak nie jest w porządku.

Robkoo · 27-07-2012, 19:25

Okey, tylko jak klima chodzi to nic się nie dzieje poważniejszego. Nie ma większego pisku ani łapania

26-07-2012, 11:11	#11
Robkoo ford::average Zarejestrowany: 24-08-2010 Skąd: Katowice Model: Escort/Mondeo Silnik: 1.6/1.8TD/2.0TDCI Rocznik: 1996/2003 Postów: 102	Odp: "Łapanie paska klinowego" W takim razie czeka mnie sprawdzenie klimy ,być może ona powoduje, że łapie pasek i się ślizga

26-07-2012, 16:45	#12
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: "Łapanie paska klinowego" Kolego, jednego nie rozumiem, czemu nie chcesz zacząć od sprawdzenia pasków? Pozdrawiam __________________ Emmm

26-07-2012, 18:42	#13
Robkoo ford::average Zarejestrowany: 24-08-2010 Skąd: Katowice Model: Escort/Mondeo Silnik: 1.6/1.8TD/2.0TDCI Rocznik: 1996/2003 Postów: 102	Odp: "Łapanie paska klinowego" W jakim sensie sprawdzenia ? Paski są nowe. Chodzi o to czy są dobrze naciągnięte ?

26-07-2012, 23:22	#14
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: "Łapanie paska klinowego" Tak, właśnie o to chodzi, czy są naciągnięte, czy nie mają poślizgu. Pozdrawiam __________________ Emmm

27-07-2012, 11:50	#15
Robkoo ford::average Zarejestrowany: 24-08-2010 Skąd: Katowice Model: Escort/Mondeo Silnik: 1.6/1.8TD/2.0TDCI Rocznik: 1996/2003 Postów: 102	Odp: "Łapanie paska klinowego" Wydaję się ,że tak bo łapanie paska wygląda tak... Odpalam i go na chwilkę złapie i puści. Przy każdym ruszaniu z małym gazem zawsze przytrzyma lekko silnik i zapiszczy, wtedy rzadko łapie pasek. Napinacz sprawdzałem i wydaję się w porządku. Zauważyłem też, że dość mocno drży pasek i czuć to w kabinie.

27-07-2012, 11:56	#16
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: "Łapanie paska klinowego" Kolego, najłatwiejszy więc test będzie wyglądał następująco: Zrzucasz pasek klimy, odpalasz, jedziesz i słuchasz..., jeśli bez zmian, to zdejmujesz pasek alternatora i znów jazda. Szkoda czasu na zastanawianie się i nietrafione naprawy. Powodzenia. __________________ Emmm

27-07-2012, 19:11	#18
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: "Łapanie paska klinowego" O jasny gwint, ale skucha hehe. Ale to chyba tylko ułatwia diagnozę, jeśli Kolega Robkoo nie włączy klimy, to sprężarka nie chodzi i nie będzie "łapać" paska, a skoro pasek jednak będzie "łapany" znaczy, że to nie sprężarka jest winowajcą lecz altek, no chyba, że jeszcze o czymś nie wiem. Pozdrawiam __________________ Emmm

27-07-2012, 19:25	#20
Robkoo ford::average Zarejestrowany: 24-08-2010 Skąd: Katowice Model: Escort/Mondeo Silnik: 1.6/1.8TD/2.0TDCI Rocznik: 1996/2003 Postów: 102	Odp: "Łapanie paska klinowego" Okey, tylko jak klima chodzi to nic się nie dzieje poważniejszego. Nie ma większego pisku ani łapania