[Escort 1995-2001] Paradoks z rozrusznikiem a nawet dwoma...

[natec]

salom dzięki za odpowiedź, no właśnie wiesz co no dokładnie o ten kabel wzbudzeniowy przy rozruszniku mi chodzi (od stacyjki) na 10 śrubke.
Odpaliłem auto i rozrusznik nadal nie cofał bendiksa, popukałem itp ale nic nie dało, więc wlazłem pod auto gdy było odpalone i sprawdziłem żarówką czy jest na tym kablu napięcie i faktycznie jest żarówka się zaświeciła.

Na moje oko to już na odpalonym aucie nie powinno być na tym kablu napięcia?

Tak dodam iż sprawdzałem gdy ten kabel był przykręcony do rozrusznika, nie wiem czy ma to zanczenie.

Właśnie tak to ci opisałem. Jeżeli narazie nie chcesz wymieniać stacyjki, bo to jest kłopot, to można założyć prowizorkę, dodatkowy przełącznik w kabinie, kabel od ruzrusznika do przełącznika , prąd wziąć z jakiegoś bezpiecznika.

[natec]

No wiesz co tak chyba zrobie:/ Musze tym autem pojutrze jechać. Czyli dobrze rozumiąc ten kabel który fabrycznie był przy rozruszniku na 10 śrube odpiąć? Zaizolować go a jego miejsce puścić sobie własny kabel do kabiny i zrobić jakiś przycisk ala start stop? A tego plusa może najlepiej wziąść od aku? I jedno jeszcze pytanko, a może to być wina jakiegoś przekaźnika? Jeżeli tak to którego? Dzieki śliczne za pomoc


No i po prostu już nie mam siły do tego auta, doprowadza mnie do [...] :/ Zrobiłem tak jak salom napisałeś z tym że podłączyłem kabel i zamiast ciągnąć do kabiny odpalałem od akumulatora... I do [...] nadal jak byk kręci rozrusznikiem:/ Capi jak [...] szczotkami:/

Jestem u skraju wytrzymałości co do tego auta, coś zwarcie na elekromagnesie robi czy że jak?

Jeszcze pytanie czy na rozruszniku zasilanie na śrubach tych 2 na klucz 13 powinno napięcie być na obu jeżeli auto jest odpalone?
Na jednej na pewno bo idzie prosto z aku a na drugiej?



Na forum nie używamy wulgaryzmów !

[natec]

Panowie odświeżam temat prosze doradźcie coś bo musze to auto jutro uruchomić i nim jechac:/

Nie pisałem ci o grubym kablu, tylko o cienkim który po przekręceniu stacyjki na III położenie daje prąd na elektromagnes rozrusznika, powodując połączenie na stykach wewnątrz elektromagnesu , i dając prąd na uzwojenia rozrusznika powodując kręcenie rozrusznika i poprzez koronkę bendixa obracanie koła zamachowego silnika co powoduje start silnika i jego pracę, a bendix cofa koronkę. Pod śrubą 10, klucz 13, u góry elektromagnesu jest prąd na stałe z akumulatora + bezpośrednio i jeszcze musi być drugi cieńszy kabel pod tą samą śrubą który daje prąd + na wszystkie urządzenia w samochodzie. Dolna śruba elektromagnesu 10 na klucz 13, jest to prądowy przewód do szczotek rozrusznika, włącza go zwora elektromagnesu do szczotek rozrusznika . Jest jeszcze trzeci kabelek cienki na śrubokręt lub wsówkę lub małą śrubkę który podaje prąd do elektromagnesu rozrusznika po przekręceniu stacyjki w położenie III powodując połączenie styków wewnątrz obudowy elektromagnesu, podając prąd na uzwojenie rozrusznika co powoduje obracanie i uruchomienie silnika. Albo nie czytasz dokładnie podpowiedzi, albo jesteś bardzo
zdenerwowany, albo itd..

[natec]

Hmm nie rozumiem czegoś:/

Są 3 kable i każdy jest gdzieś przykręcony więc:

1. Stały plus z akumulatora na klucz 13
2. Plus przykręcany razem do kabla od szczotek też klucz 13 (bliżej rozrusznika)
3. Plus od stacyjki na klucz 10

Masa przecięż jest brana z obudowy silnika, chyba że się myle:/

http://imageshack.us/photo/my-images...ztytuuvgv.jpg/

[natec]

Panowie dziękuje za pomoc... Szczególnie Tobie salomGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Okazało się że po tym jak auto było kupione jakieś 2 miesiące temu tak po prostu źle były kable podłączone, przez co akumulator nie był ładowany. Ja przez tak podłączone kable byłem omotany żę tak ma być i koniec:/

Dla potomnych + stały z aku i kabel do alternatora razem na klucz 13, kabelek do szczotek skręcony i bez kabla + też na klucz 13, klucz 10 kabel od stacyjki.

Swoją drogą ręce bym komuś połamał za takie coś:/ Ja tyle godzin przy tym kwitłem i tyle piwa wypiłemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Temat do zamknięcia. Dziękuje

Dziękuję, NATEC , że moje porady pomogły, staram się zawsze swoim długoletnim praktycznym doświadczeniem w motoryzacji pomóc potrzebującym.