[C-MAX 2003-2007] szybkie wyładowanie akumulatora

[leonov]

Ja do siebie kupiłem VARTA SILVER DYNAMIC 74Ah i 750 A prądu rozruchowego, co do wymiarów to mieści się spokojnie i jest jeszcze dużo luzu ;-) Wcześniej miałem centre o podobnych parametrach i była "ciut" za ciasna na wysokość.

witam
A co jeśli podczas jazdy puszczam gaz i przygasają światła, nie zawsze tak jest ale często się to dzieje

[budzio18]

odgrzeje troche temat, ale mam spory problem z aku , a mianowicie ladowalem akumlator bo cos slabo krecil , postal noc i znowu problem , podjechalem do sprzedawcy akumlatora on stwierdzil ze trzeba akumlator naladowac bo wszystko wskazuje na to ze jest rozladowany, to naladowalem akumlator, podlaczylem pod auto wszystko ladnie pieknie tylko jedno pytanie czy przy zamknietych drzwiach i wsztkim [powylaczanym pobor pradu 0,65A to duzo za duzo? coprawda nie czekalem tak jak kiedys bylu napisane w tym poscie conajmniej pol godziny ale i tak sporo mi sie to wydaje akurak jestem chory i nie chcce sie jeszcze bardziej rozłozyc , ktos cos podpowie? czy jednak mam odczekac te 30min i wtedy sprawdzic?

[CmaXpk]

Wypadałoby poczekac,wtedy pomiar będzie pewniejszy.Dobrze się ubierz i sprawdż a jak będziesz miał jeszcze siły to daj znac co ci wyszłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[arturfom]

przy tej pogodzie sprawdź połączenie klemy do aku ( pierwszy problem przy mrozach ) i połączenia masy jak również aku - altek potem sprawdź upływ prądu na masę przy uśpionym aucie, miernik wepnij się w szeregowo w klemę akumulatora, ustaw miernik, zamknij auto, normalnie auto po zamknięciu bierze kilka mA, jak masz kilkaset to za dużo powyciągaj bezpieczniki po kolei i przy którymś pobór prądu spadnie - ten element jest winny

[budzio18]

dzieki Panowie ale narazie goraczka zrobila swoje i poddalem sie a dla spokoju odlaczylem klemy od aku zeby mi go nie rozładowało , bede mial zdrowie to posprawdzam.

[Szczepan.J]

Z takimi samymi objawami ( żre prąd - włączony wyświetlacz ) jadę do serwisu w piątek - akumulator wyjęty "je" prąd. Co znaleźli i co było dam znać.

[budzio18]

Panowie moze ktoś podsunie jakis pomysl... a mianowicie , akumlator byl naladowany i stał 2 dni bez podpietej klemy, i napiecie bylo ładne piekne , 12,75 a wczoraj wieczorem postanowilem podlaczy kleme i posprawdzac prady i wyglada to tak ze jak zamykam autko to pobiera 0.65A , po jakims czasie gasnie podswietlanie licznika i pobiera 0,25A i znowu po paru minutach pobor pradu spada do poziomu 0.01-0.02A co jest wynikiem mysle wporzadku ale... niby to nie duzo t0 20mA ale napiecie akumlatora z 12,75 spadlo do 12,30V czyli sporo jak za jeden dzien postoju...? moze cos tam sie samo wlacza czy cos? jakies propozycje?

[arturfom]

upływ prądu masz w normie natomiast aku prawdopodobnie kończy żywot

napięcie pewno mierzyłeś świeżo po ładowaniu - powinieneś odczekać z godzinę, nominalnie powinno być w okolicy 12,5 V jeśli mniej nie doładowany lub uszkodzony, zasiarczony. Samoistne rozładowanie po 2 dniach o 0,2 V zbyt dużo, znajdź kogoś kto ma miernik do testowania aku pod obciążeniem i ładowarkę z funkcją odsiarczania
akumulator delikatnie rozładuj miernikiem do testowania i zanotuj dane napięcie przed i po
akumulator podłącz do ładowarki włacz odsiarczanie - około 24 h i ładowanie samo się załączy
akumulator do testu ( pamiętaj aby odczekać około godziny ) zanotuj wynik przed i po
miernik sam ocenia stan akumulatora jednak licząc że mamy okres zimowy masz jakieś ~ 80% sprawności aku przy 0C zakładając że nówka ale w teście powinno napięcie pod obciążeniem spaść nie wiecej niż do 9,2 V ( znaczy umarł akumulator ) po obciążeniu napięcie powinno wrócić do wartości min 11,4 V ( rozładowany doładować ) mniej do kosza, powinno być w okolicy 12,4 sprawny ( naładowany / nówka ), sugeruj się również wynikami pomiaru przed odsiarczaniem i ładowaniem a wynikami po - jeśli masz zbliżone szczególnie po badaniu pod obciążeniem to już mu nic nie pomoże

[budzio18]

Napisał arturfom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

upływ prądu masz w normie natomiast aku prawdopodobnie kończy żywot

napięcie pewno mierzyłeś świeżo po ładowaniu - powinieneś odczekać z godzinę, nominalnie powinno być w okolicy 12,5 V jeśli mniej nie doładowany lub uszkodzony, zasiarczony. Samoistne rozładowanie po 2 dniach o 0,2 V zbyt dużo, znajdź kogoś kto ma miernik do testowania aku pod obciążeniem i ładowarkę z funkcją odsiarczania
a

tak jak napisałem jak akumlator byl naladowany, z odlaczona klema mial po 2 dniach 12,75V napiecie spadlo dopiero po tym jak podlaczylem kleme ale tak jak pisalem niby po parunastu minutak pobiera 0,01-0,02A moze cos sie dzieje pod moja nieobecnosc,
co do testera to nie mam od kogo pozyczyc , ładowarki odsiarczajacej tez niebardzo ,
taniej pewnie wyjdzie zainwestowac w nowy... :/ ale nie mam gwarancji czy cos mi pradu nie zrzera , bede go musial potestowac wyciagajas kolejno bezpieczniki na kazdy dzien tygodnia tak mi sie wydaje...