![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-09-2009
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: czerwiec 2007
Postów: 242
|
to od czego to może zależeć?
Bump: jak znajdę chwilę, to spróbuję to włączyć u siebie
__________________
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Zależy to prawdopodobnie jedynie od wersji oprogramowania pompy ESP/ABS. Samo miganie awaryjnych realizuje GEM w oparciu o komunikat na CAN generowany przez pompę, ale nie słyszałem aby były GEMy, które tego nie umieją. Choć u Forda wszytko jest możliwe...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-09-2009
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: czerwiec 2007
Postów: 242
|
To spróbuję u siebie i napisze jaka jest u mnie wersja oprogramowania, to może po próbach w kilku samochodach czegoś się dowiemy
__________________
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 17-03-2012
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK3 FL ST-Line
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 86
|
Cytat:
Wnioskując logicznie powinien wystarczyć do tego ABS + oprogramowanie Sam jeszcze nie miałem kiedy sprawdzić (może dzisiaj) |
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-09-2009
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: czerwiec 2007
Postów: 242
|
Lechugr jak bedziesz sprawdzał u siebie to spisz wersję oprogramowania pompy
__________________
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 17-03-2012
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK3 FL ST-Line
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 86
|
Wpiąłem się dzisiaj na chwilę do modułu BCM i okazało się że mam zaznaczone Emergency brake lights Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. A tu rozwinął się wątek. Mea culpa. Wydawało mi się że sprawdzałem kiedyś i nie było.
Ciekawi mnie tylko w jakich warunkach ta opcja odpala bo jeżdżę rok i ani razu nie doświadczyłem. Domyślam się że powyżej jakiejś prędkości (80km/h?) i przy naprawdę mocnym-długim depnięciu w pedał hamulca. nr pompy 8M51-2M110-AA soft : ABS (04.05.2007) Ostatnio edytowane przez Lechugr ; 09-01-2013 o 17:15 |
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-09-2009
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: czerwiec 2007
Postów: 242
|
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
Testowanie proponuję prowadzić w bezpiecznych warunkach, aby ktoś niepotrzebnie nie uszkodził jakiegoś niewinnego drzewaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-05-2007
Skąd: Wrocław
Model: Ford Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi 163PS (184PS by Polarny/Heko)
Rocznik: 2011
Postów: 251
|
Cytat:
Numer pompy: 3M51-2C405-HA Soft: ESP (03.03.2004) Niestety Emergency brake lights nie da się aktywować. Jak pisałem ELM wyrzuca błąd.
__________________
Focus MK1 1.6 16V GHIA -> Focus MK2 2.0 TDCI Titanium -> Mondeo MK4 2.0 TDCI Titanium X |
|
|
|
|