![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Cytat:
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-01-2009
Model: Mustang GT
Silnik: 5.0
Rocznik: 2015
Postów: 180
|
Tak mówi instrukcja, nie teoria Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mondeo 2.0 EB Mustang GT 2015 Ostatnio edytowane przez kapode ; 29-01-2013 o 17:05 |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 16-01-2013
Skąd: górny śląsk
Model: Focus IV
Silnik: 1,5
Rocznik: 2018
Postów: 93
|
Amperomierz szeregowo między klemę plus (zdjętą oczywiście) i biegun plus akumulatora przy wyłączonym i zamkniętym aucie. Wynik przemnóż przez planowaną liczbe godzin postoju. Jeżeli wyjdzie 30 lub więcej, rozłączaj.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-09-2012
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 2007
Postów: 12
|
Bardzo ciekawe. Możesz powiedzieć więcej o tym sposobie?
|
|
|
|