![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 28-04-2013
Model: escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1997
Postów: 22
|
kolektor ssący czy wydechowy sam nie wiem do tej pory :/ używany oryginał - 150 zł
uszczelka tego kolektora 65 zł wymiana kolektora 120 zł !!! trzeba było zlać płyn chłodniczy przy wymianie wiec policzyli dodatkowo 60 zł za odpowietrzenie mimo zapłaconych 120 zł za wymianę !!! co myślicie o tym ?? złodziejstwo czy tak się należy ??? czujnik temperatury 19 zł wymiana czujnika 30 zł termostat 37zł wymiana termostatu 60zł razem 541 zł Co myślicie o tych cenach a zwłaszcza o tej 60 zł za odpowietrzenie przy zapłaconych 120 za wymianę ? Czy to nie powinno być już wliczone skoro wymiana nie obejdzie się bez zlania płynu ? Mam wrażenie że zapłaciłem 2 razy za to samo. Ostatnio edytowane przez KaroleR ; 07-08-2013 o 17:29 |
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 19-11-2011
Skąd: ŁDZ
Model: Fiesta mk7/ były: 1xEssi mk5, 2xEssi mk7, 1xFiesta mk4
Silnik: 1.4/96KM
Rocznik: 2010
Postów: 656
|
No chyba Cie troche wykiwali na te 60 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po pierwsze uklad odpowietrza sie sam przez korek, a skoro oni juz sie za to wzieli fachowo - to nie zajelo im to o wiecej czasuy niz doprowadzenie silnika Twojego auta do temperatury pracy, czyli dopoki wskazowka nie wskoczyla do polowy skali, uzupelnieniu plynu do stanu min/max po otwarciu termostatu i duzego obiegu, zakrecaniu korka i wsio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Z pozdrowieniami, Sobolewicz |
|
|
|
|
#13 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 28-04-2013
Model: escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1997
Postów: 22
|
no gadałem z nimi na ten temat ale mówili że tak to wygląda cenowo, ciekawi mnie co myślą inni...
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 28-04-2013
Model: escort
Silnik: 1.3
Rocznik: 1997
Postów: 22
|
2 dni po naprawie wszystko gra. Napiszcie co myślicie o tych cenach
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 25-12-2009
Skąd: NBA
Model: Nissan Primera P/WP11.144
Silnik: 2.0 16v SR20DE
Rocznik: 2001
Postów: 214
|
Jak dla mnie ceny z kosmosu (ale może dla tego że sam wszystko robię i wydaję tylko na napoje chłodzące Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
Co do odpowietrzania - jeśli wszystko sprawne (tak jak w Twoim przypadku po wymianie części) to układ sam się odpowietrza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sobolewicz ma rację - zciągneli 60 zł za dolanie i dokręcanie korka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mitsubishi Galant E54A/ Mondeo mk2 2.0 ; była sierra 2.0 DOHC, Escort mk6 1.6
|
|
|