![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 29-10-2016
Skąd: Lublin
Model: Focus
Silnik: 1.6 vti 105
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Cytat:
Kolego zobacz przewody paliwowe Mi się poluzowal przewod na pompie paliwa Auto smigalo do 150 km/h bez żadnych problemów powyżej błąd silnika = brak mocy W kompie zero błędów |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 24-06-2014
Skąd: Warszawa
Model: ford focus mk2
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Tylko że u mnie jest odwrotnie, jeżdżąc spokojnie po mieście nie ma mocy. Po wkręceniu na obroty i błędzie silnika coś się odblokowuje i samochód jedzie normalnie. 170km/h bez problemu.
Zmienie swiece i dam znać czy sie poprawiło. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-06-2013
Model: FORD FOCUS
Silnik: 1.6 DCI
Rocznik: 2010
Postów: 4
|
Witam.
Zakupiłem forda w maju tego roku. Focus 1.6 tdci z 2010 roku. Po przejechaniu kilku kilometrów na jeździe próbnej wyskoczył błąd usterka silnika i auto straciło moc. Po podpięciu pod kompa wyszedł błąd o niskim ciśnieniu. Został wymieniony zawór pierburg. I wszystko grało. Ostatnio ponownie wyskakuje usterka silnika, zjeżdżam na pobocze, gasze auto, ponownie zapalam i nie ma nic. Podłączenie pod kompa i ero błędów. Dziś jazda z mechanikiem, wyskoczyło to samo i dalej zero błędów. Co może być przyczyną. Mechanicznie wszystko sprawdzone. Czy może to być wina softu? Wgrać nowy? Pomóżcie. Dziękuję |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: J
Zarejestrowany: 25-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Cześć, miałem podobną przygodę że wyskakiwała usterka układu silnika auto jak by się dławiło po czym gasło a po przekręceniu kluczykiem i odpaleniu ponownie znikało warto sprawdzić zawór EGR czy wszystko z nim w porządku czy nie jest zasyfiony najważniejsze odczytanie błędów pod komputerem bo w ciemno to można zgadywać i wydawać mnóstwo pieniędzy z nadzieją ze pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. u mnie finalnie znikła usterka po dociśnięciu kabli pod maską.
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 527
|
Cytat:
|
|
|
|
|