![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-07-2023
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2013
Postów: 3
|
Witam, zakupiłem forda mondeo mk4 2.0 tdci 140km 2013r, chciałbym dowiedzieć się co warto wymienić na starcie oprócz oleju, filtrów oraz rozrządu, ogólnie silnik ładnie pracuje, zawieszenie również, chcę zastosować płukankę długodystansową oraz wypłukać silnik jeszcze raz bezpośrednio przed wymianą. Jakie macie podejście do płukania silnika i czy sami robiliście? Co mógłbym zrobić na starcie dla tego diselka żeby hulał jak najdłużej? Dziękuje za wszystkie odpowiedzi i pomoc.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,225
|
Na start to zmienić mapę na 163 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-07-2023
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2013
Postów: 3
|
Bardziej interesują mnie eksploatacyjne rzeczy niż podnoszenie mocy 😅
|
|
|
|