![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 30-09-2014
Skąd: Polska
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 251
|
ciezkiej nogi rczej nie mam powiedzialbym ze nawet jezdze wolno 70km i tempomat w ruch wiec powinno spac spalalnie...
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-04-2011
Skąd: Gdynia
Model: S MAX , FOCUS
Silnik: 2.0 TDCI 140 km , 2.0 TDCI
Rocznik: 2010 , 2011
Postów: 207
|
mi mondeo na automacie cykl mieszany 70 miasto 30 trasa paliło 8,5 9,0 litra
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Mi( znaczy żonie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) pali na trasie 2xdziennie po 13 km - 7 litrów( tyle wychodzi na całym zbiorniku)
Gdy do jednego zbiornika zrobię trasę 300 km to wychodzi ok 6.7 |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 20-07-2014
Skąd: Opole
Model: MONDEO MKIV
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 31
|
To już nie wiem. jedni piszą tak, drudzy tak. dojeżdzam do pracy dokładnie 5 km więc przy końcu dopiero się silnik rozgrzewa. możę mam jakąś nieszczelność bo wydaje dziwne dźwięki takie jakby turbina się kończyła i leciutko kopci. tylko czy nieszczelność może powodować wysokie spalanie?
czemu poza tym na trasie jest w miarę ok a w mieście jest duża różnica w stosunku do innych mondziaków? Byłem w dwóch warsztatach, ale w żadnym nie mogli się dosłyszeć skąd jest ten syk - w jednym pwoeidzieli tylko że na egr jest dużo spalin i może tam jest świst... |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Sprawdź sam gdzie masz zaolejone przewody od ic do turbo. Spalanie przy delikatnej i płynnej jeździe nie jest aż tak zauważalne. No właśnie , czarny dym, u mnie też tak było jak dziura w rurze powstała. W trasie spalanie było większe ok 1-1.5 l, czyli 8 l ale w mieście zamiast 8 palił 10 do 12l.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 30-09-2014
Skąd: Polska
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 251
|
a jezeli chodzi o benzyniaka to gdzie szukac problemu
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::professional
![]() Imię: radek
Zarejestrowany: 24-08-2013
Skąd: WWE i Zielonka
Model: KUGA
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 30-09-2014
Skąd: Polska
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 251
|
Cytat:
Jest wiecej niz pokazuje komp:/ |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Imię: Kuker
Zarejestrowany: 27-11-2014
Model: Mondeo
Silnik: 2.2TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 67
|
A ja mam takie spostrzeżenie, że 2.0hdi 163koni palą sporo mniej niż 140km. Dotyczy to jazdy normalnej lub ekonomicznej. Ja mam 2.2tdci 175km i jak przeglądałem różne fora zagraniczne to też częściej posiadacze wersji 200koni podawali niższe spalanie. Przy jeździe w koło komina, dynamicznej ale i z hamowaniem silnikiem i ograniczaniem się z wciskaniem gazu do oporu, wychodzi 9-9.5 l/100km. Czyli jak dla mnie to tragedia (temperatury 0-5°C)
Powtarzam 9,5l/100km jak dla mnie to tragedia, mój poprzedni Citroen C8 2.0HDI 16V 110koni po chipie na160koni przy butowaniu w koło komina przed i po chipie nie łykał wiedej niz 8,5litra |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::expert
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK5 FL Vignale
Silnik: 2.0EcoBlue
Rocznik: 2020
Postów: 3,394
|
czyli 0.5l roznicy na 100km to tragedia?
__________________
Focus 1.6 2000 | Focus MK2 1.8tdci 2007 | Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 | Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 |
|
|
|