Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 19-02-2015, 19:46   #11
Paweł1
ford::average
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 30-01-2012
Model: c-max
Silnik: 1,6 benz 115km + lpg
Rocznik: 2005
Postów: 161
Domyślnie Odp: bicie kierownicy podczas hamowania.

Cytat:
Napisał piters33 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam już nowe prowadnice, zobaczymy jak zmienię.
Piszą że wpływ mogą mieć tylne hamulce, może tam jest coś nie tak i drgania się przenoszą na kierownicę, jest to układ krzyżowy jest to możliwe.
Zmieniałeś z tyłu tarcze i klocki , czy tylko przód? Jeśli z tyłu tarcze będą krzywe to też będą drgania.

Paweł1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2015, 20:14   #12
weuek
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
Domyślnie Odp: bicie kierownicy podczas hamowania.

Tył raczej nie powinien mieć tu wpływu, bo:
a) kierownica nie jest z nim wcale połączona
b) bierze o wiele mniejszy udział w hamowaniu niż przód

U mnie też biło. Wszystkie tarcze i klocki zmienione, nowy płyn i czekam... Bo życzliwi na forach powiadają, że bicie powróci.
weuek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2015, 21:54   #13
Paweł1
ford::average
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 30-01-2012
Model: c-max
Silnik: 1,6 benz 115km + lpg
Rocznik: 2005
Postów: 161
Domyślnie Odp: bicie kierownicy podczas hamowania.

Tył ma znaczenie bo ukłąd hamulcowy jest krzyżowy a więc przednie koło prawe jest na jednym obwodzie z tylnym lewym i na odwrót.
Jeśli bicie wróci to pomoże przetoczenie tarcz.
Paweł1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-02-2015, 09:20   #14
weuek
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
Domyślnie Odp: bicie kierownicy podczas hamowania.

Ale płynem drgania nie przejdą z tyłu na przód, czyli na kierownicę. Tak sobie to biorę na "chłopski rozum". Bo w internetach roi się od specjalistów po lekturze specyfikacji/tabelek i innych takich :-).
weuek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-02-2015, 09:47   #15
Paweł1
ford::average
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 30-01-2012
Model: c-max
Silnik: 1,6 benz 115km + lpg
Rocznik: 2005
Postów: 161
Domyślnie Odp: bicie kierownicy podczas hamowania.

W teorii tak jest , ale w praktyce bywa różnie. U mnie dopiero po przetoczeniu tylnych tarcz bicie całkowicie ustąpiło.
Paweł1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-02-2015, 11:58   #16
piters33
ford::average
 
Zarejestrowany: 30-05-2014
Model: c-max
Silnik: tdci 1,6
Rocznik: 2010
Postów: 159
Domyślnie Odp: bicie kierownicy podczas hamowania.

zmieniłem te prowadnice, trochę mniejszy luz, ale drgania dalej pozostały.
Patrzyłem na tylne hamulce i są ok, klocki jeszcze w połowie.
Przednie tarcze sprawdzałem na aucie czy nie mają bicia, nic złego nie zauważyłem.
Nie mam pojęcia czego się czepić.
piters33 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-02-2015, 13:14   #17
Jaro.slav
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 01-10-2009
Skąd: Uk
Model: C-max
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 17
Domyślnie Odp: bicie kierownicy podczas hamowania.

Miałem ten sam problem,mocne drgania na kierownicy przy hamowaniu szczególnie przy zjeżdżaniu ze wzniesienia,winne były tuleje wahacza przedniego,po wymianie problem ustąpił.
Jaro.slav jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-02-2015, 14:37   #18
piters33
ford::average
 
Zarejestrowany: 30-05-2014
Model: c-max
Silnik: tdci 1,6
Rocznik: 2010
Postów: 159
Domyślnie Odp: bicie kierownicy podczas hamowania.

tuleje zmienione w wahaczach, ale tylko tylne, przednie wyglądają ok i nie mają luzów, a może łożyska na mcpersonach.
piters33 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-02-2015, 15:32   #19
kondek82
ford::beginner
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-09-2012
Skąd: Połaniec
Model: Ford Focus C-MAX
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2003
Postów: 13
Domyślnie Odp: bicie kierownicy podczas hamowania.

jak zakładałeś tarcze to dobrze oczyściłeś powierzchnię styku piasty z tarczą? To po pierwsze, a podrugie to mialem podobny problem i okazało się że były kola źle zawyżone
kondek82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-02-2015, 17:39   #20
Basra
ford::professional
 
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
Domyślnie Odp: bicie kierownicy podczas hamowania.

Cytat:
Napisał piters33 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zmieniłem te prowadnice, trochę mniejszy luz, ale drgania dalej pozostały.
Patrzyłem na tylne hamulce i są ok, klocki jeszcze w połowie.
Przednie tarcze sprawdzałem na aucie czy nie mają bicia, nic złego nie zauważyłem.
Nie mam pojęcia czego się czepić.
Witam

Max. bicie tarczy hamulcowej to 0,05 mm.Robiłeś pomiar.

pozdrawiam
Basra jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:32.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.