[Focus 1998-2004] Olej półsyntentyczny przy dużym przebiegu (320tys. km)

[lotek]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No właśnie. Ja dwa tygodnie temu sprzedałem auto z silnikiem 1.9 tdi. Fura miała 330 tysięcu nalotu. Do końca jeździłem na oleju 5w40.
W Foce też taki leję mam teraz 220 kkm i nie zamierzam absolutnie zmieniać na półsyntetyk.
TO wszystko są mity

Tylko do Focusa 5w40 nie jest odpowiedni. Producent podaje 5w30.

[amant20]

Dobra wszystko jasne, zamówiłem castrol 5W30.

[Uziu]

to TDDi jest albo 5W30 albo 10W40, w instrukcji jest ta informacja.

[Fulara]

między 5w-30 a 10w-40 jest lekka przepaść

równie dobrze, mogli napisać - że jak klient nie ma albo nie stać go nalać to może być i olej słonecznikowy

dla mnie olej musi spełniać specyfikację

[Uziu]

specyfikacja specyfikacja ale jak ktos wymienia co 30 tys albo jezdzi "pod min" na bagnecie to chocby byl najlepszy i najdrozszy to silnikowi na zdrowie nie pojdzie.

[cezarg1410]

Napisał lotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko do Focusa 5w40 nie jest odpowiedni. Producent podaje 5w30.

Więc powiedz w czym 5w40 jest gorsze od 5w30?
Zrobiłem na takim oleju już ponad 100 kkm i na moje silnik jest we wzorowej kondycji.

[Fulara]

nie jest gorszy. ma inne parametry.

[lotek]

Dokładnie tak, ma inne parametry. Skoro producent zaleca 5w30 to czemu takiego nie używać?

[arturfom]

Pisałem już na forum kilka razy - parametry które podajecie tycza się jedynie lepkości zima i latem 5W30 jednego producenta może być do kilku rodzajów silników a np 5w30 castrola vs lotos vs inny producent to całkowicie inne produkty

podstawą doboru oleju jest klasyfikacja jakościowa jeśli producent zaleca 5w30 forda to starczy doczytać etykietę i znaleźć oznaczenie ACEA

np Ford formuła F 5w30 to WSS-M2C913-C ACEA A5/B5
szukamy oleju 5w30 z ACEA A5/B5 innego producenta

można lać 5w40 aby spełniał normę ACEA róznica jest taka że 40 ma zdolność do smarowania silnika w wyższych temperaturach czyli 20C vs 35C

zalecenie producenta samochodu co do oleju będzie sie różnić dla różnych rynków - na pewno nie będzie 5w30 w afryce bo olej nie posmaruje w upały a -30 C nie uświadczysz

ostatnia rzecz to syntetyk a półsyntetyk cy minerał - grupy lepkościowe nie określają rodzaju oleju

co do płukania - jeśli olej zrobił się jak kisiel lub woda na pewno bym płukał silnik z syfu bo wniosek jest prosty że to co miał silnik to nie był olej

Bump:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

między 5w-30 a 10w-40 jest lekka przepaść

równie dobrze, mogli napisać - że jak klient nie ma albo nie stać go nalać to może być i olej słonecznikowy

dla mnie olej musi spełniać specyfikację

przepaść? oleje jeśli mają to same ACEA to różni jej jedynie temperatura smarowania

-30C do 20C vs -25C do 35C