![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Postów: n/a
|
Tylko wtedy odpalisz diesla na kablach, jak akumulator w aucie jest jeszcze dobry, to znaczy już nie da rady zapalić, ale jeszcze ma ochotę kręcić. Jak już jest rozładowany do zera, to na kablach ni odpali, bo jest za duży opór na kablach. Wtedy można się ratować podmianą akumulatora, i w ekstremalnych warunkach to pomaga, na kablach nie odpala, po podmianie tych samych aku, odpali. Bo eliminuje się opór na przewodach.
Wiem co piszę, dyskutować dalej w tym temacie nie będę. |
|
|
|
#13 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 768
|
Dziwne. W a3 1.9 tdi padł do zera. Podłączyłem kablami i odpalił.
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
|
Cytat:
Właśnie dwie zimy temu odpalałem 1.9 tdi na kable. Temp zewnętrzna -24 , aku w takim stanie że nawet kontrolki się nie zaświeciły. Kable spawalnicze tak grube że aż ciężko je nosić podpięte pod aku w foce i silnik mało z ramy nie wyskoczył przy kręceniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200 |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 21-06-2015
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Dzięki wielkie za pomocGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wina akumulatora i jakiegoś błędu .
|
|
|
|