[Escape - Kuga USA] włącznik/wyłącznik zespolony świateł

[tedi_k]

Napisał paskal100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
A gdyby ściągnąć wyłącznik z USA? to da się zrobić?
...

Już napisałem - Amerykanie nie znają wynalazku tylnego światła pmgłowego i nie ma wersji wyłącznika z 2 klawiszami świateł pmgłowych. Tak więc nie bardzo jest co sprowadzać...

[paskal100]

A więc po wizycie w serwisie Bieranowski Bydg. nic ciekawego się nie dowiedziałem po za tym że nie mają cennika części na USA zero wysiłku od pana aby podjąć w ogóle jakąś chęć załatwienia tematu, gość wydaje się że pracuje tam za KARE .
Od mechanika dowiedziałem się tyle że już robili ESCAPE ale dociągali kable do przednich pmglowych. i to tyle na temat.
Normalnie kaszana , wygląda na to że rzeczywiście jest wielki problem aby dołożyć taki wyłącznik np. z S lub B Lub C MAXA?

[kuba0005]

Zamontuj sobie dodatkowy klawisz od ciągnika i będziesz miał oddzielny włącznik do tyłu. Tedi K podał Ci patent to nie kombinuj tylko zrób jak wszyscy jak nie umiesz inaczej a nikomu nic na razie sensownego nie przyszło do głowy. Przeciwmgielny ma być a nie ma przymusu aby był na tym włączniku czy innym.

[Aplica]

Ja połączyłem tylne przeciwmgielne z przednimi i działa znakomicie tym bardziej, że umówmy się na pwmgielnych nie jeździsz codziennie, tylko bardzo, ale to bardzo sporadycznie.

[Tomto79]

Witam. Jestem nowy na forum dlatego chciałbym się najpierw przywitać. Sprowadziłem niedawno z USA Forda Escape i ponieważ nie posiada on standardowo tylnego światła przeciwmgielnego muszę takowe zamontować, najlepiej tak jak fabryczne światło w wersjach europejskich. W tym celu zakupiłem przełącznik świateł od Focusa MK3 (różni się od mojego tym, że ma oprócz przednich przeciwmgielnych również włącznik tylnego) i po zamontowaniu okazało się, że kontrolka tylnego przeciwmgielnego załącza się na desce, co oznacza, że moduł powinien je obsługiwać. Wygląda na to, że pozostaje tylko pociągnąć wiązkę od BCM do lampy i wszystko powinno działać. Niestety nie posiadam schematu podłączenia i nie wiem, w której wtyczce BCM i konkretnie pinie szukać napięcia. Próbowałem w złączu C2 FLOOR (C2280B) ale wygląda na to, że to nie to. Byłbym wdzięczny gdyby ktoś mógł sprawdzić w schemacie, lub ewentualnie w swoim aucie po kolorze kabli. Oczywiście przeszukałem internet i jedyne co udało mi się znaleźć to schematy elektryczne w wersji USA, czyli bez tylnego przeciwmgielnego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Dzięki z góry.

[tedi_k]

Napisał Tomto79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...schematy elektryczne ...

Światła tylne w wersji EU: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tomto79]

Czyli jednak jest taki temat, nie wiem dlaczego go przeoczyłem.
Odnośnie włącznika to tak jak pisałem kupiłem używany od Focusa MK3 za 100 zł (ma inny kształt niż europejski) i pomarańczowa kontrolka się włącza na desce, czyli jeżeli się nie mylę BCM ma odpowiednie oprogramowanie. Pozostaje oczywiście pytanie czy ma resztę elektryki - chodzi mi o podanie napięcia na pin złącza.

[tedi_k]

Napisał Tomto79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...zakupiłem przełącznik świateł od Focusa MK3 (różni się od mojego tym, że ma oprócz przednich przeciwmgielnych również włącznik tylnego) i po zamontowaniu okazało się, że kontrolka tylnego przeciwmgielnego załącza się na desce, co oznacza, że moduł powinien je obsługiwać. ....

Podaj info jakie masz BCMi bo interesujące jest, że Ci te tylne pmgłowe zadziałało... Może być fotka z nalepki na BCMi albo info z programu FORscan (lepiej, bo bardziej precyzyjne).

[Tomto79]

tedi_k dzięki wielkie - pin 10 i 11 wtyczka C2 (C2280B) - w takim razie muszę jeszcze raz sprawdzić te piny

F1FT-14A073-SC, czarna z napisem MEXICO, nie dość, że zadziałało to kontrolka włącza się prawidłowo czyli dopiero po włączeniu świateł mijania.

[Tomto79]

Sprawdziłem dzisiaj pin 10 i 11 we wtyczce C2 i nie wiem co o tym myśleć, gdyż cały czas są one pod napięciem 12V, niezależnie od tego czy włączam tylne przeciwmgielne ( zaświeca się kontrolka na zegarach) czy wyłączam - nie ma to żadnego znaczenia. Dziwny jest dla mnie już sam fakt, że teoretycznie na nieużywanych pinach cały czas jest napięcie. Mierzyłem miernikiem podpinając się do kawałka blachy nad skrzynką jako do GND.