![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Co trzeba?
Sciagamy kolo, odkrecamy srube centralna tzrymajaca polos ze zwrotnica, odkrecamy opaske trzymajaca lozysko na polosi, mniej wiecej w polowie oski, odkrecamy sworzen wahacza od zwrotnicy i sciagaczem go wyciagamy. Jesli te pkt. sa zrobione to mozna wypychac, wybijac polos ze zwrotnicy, jak wyjdzie to ciagniemy do siebie. Jak nie wychodzi mozna pomoc mlotkiem. No i juz mamy wyciagniete. Naprawiamy co popsute i skladamy w odwrotnej kolejnosci. |
|
|
|