[Mondeo 2007-2014] brak ogrzewania w kabinie

[nogota]

Witam,
zupełnie przestało mi działać ogrzewanie w kabinie. ( silnik 1.8 TDCI)
Sprawdziłem w komorze silnika; wąż doprowadzający ciecz do nagrzewnicy jest gorący a odprowadzający jest zimny. Wentylator działa tyle, że dmucha zimne powietrze
Więc pytania:
Czy w tym modelu auta jest przy nagrzewnicy jakiś zawór sterujący dopływem cieczy do nagrzewnicy , który mógłby się zepsuć i blokować przepływ?
jeśli tak to jak się do niego dostać?

[rosiczka92]

sprawdzales moze bezpiecznik??

[nogota]

Zamykam temat. Aż wstyd to powiedzieć, ale przyczyną był zbyt niski poziom płynu w układzie. Zbiornik wyrównawczy miałem trochę zabrudzony dlatego nie zwróciłem na to uwagi.

[weuek]

To zanim ostatecznie zamkniesz znajdź przyczynę ubytku płynu. W tym modelu prędzej czy później musi cieknąc obudowa termostatu.

[nogota]

miałeś racje kolego . Cieknie spod termostatu.
Czy w takim przypadku wymienia się cala obudowę czy wystarczy tylko wymienić uszczelkę?

Bump: miałeś racje kolego . Cieknie spod termostatu.
Czy w takim przypadku wymienia się cala obudowę czy wystarczy tylko wymienić uszczelkę?

[weuek]

Zacząłbym od samej uszczelki, bo:
a) jest tania
b) bardzo łatwo samą uszczelkę wymienić.

A najgorsze jest zdjęcie i założenia najkrótszego wężyka na obudowę - nijak nie ma do niego dostępu. Chociaż wtedy nie miałem narzędzia, które kupiłem sobie później:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[actchris]

Napisał nogota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

miałeś racje kolego . Cieknie spod termostatu.
Czy w takim przypadku wymienia się cala obudowę czy wystarczy tylko wymienić uszczelkę?

Bump: miałeś racje kolego . Cieknie spod termostatu.
Czy w takim przypadku wymienia się cala obudowę czy wystarczy tylko wymienić uszczelkę?

Robiłem to tydzień temu, znajomy w warsztacie wymienił mi na sprawdzoną obudowę z termostatem (200 zł + 100 wymiana) i powiedział że nie warto wymieniać samej uszczelki bo te obudowy się odkształcają i albo od razu będzie dalej coś ciec albo niedługo zacznie. Tych co są po 100-130 zł (ME PREMIUM) nie polecał bo podobno słaba jakość i już nie raz miał wymiany na gwarancji bo padały przedwcześnie. Jaką mi założył teraz nie pamiętam ale jak chcesz mogę się dopytać.

Już mam model:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

FEBI BILSTEIN - Obudowa termostatu FORD FOCUS, FOCUS C-MAX, FOCUS II, GALAXY, MONDEO IV, TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT 1.8D 10.98-06.15

Pewnie da się znaleźć taniej, ja dałem 200 + montaż ale to po znajomości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[nogota]

do actchris.
dzięki za podpowiedź ws obudowy.
U mnie "zużyła" się uszczelka na termostacie. Po wymianie na razie nie cieknie; zobaczymy co dalej.

[Marcin0991]

Witam mój problem polega na tym że nie mam wcale ogrzewania w kabinie do czasu aż się otworzy termostat mam cyfrowy wskaźnik na Converse i cały czas obserwuje temperature dodam że mam Webasto postojowe i dogrzewacz silnika paliwowy. Z rana jak odpale samochód normalnie się nagrzewa gdzieś do 86 stopni i wtedy otwiera się termostat i nagle temperatura spada gdzieś do 60-65 stopi kiedyś tego nie było takiego spadku po otwarciu termostatu i wtedy dopiero zaczyna dopiero dmuchać ciepłe powietrze wczoraj wymieniłem termostat dalej to samo. Ostatnio przetarło mi wąż od chlodniczki EGR na trasie i wyrzuciło płyn i tak jakby od tamtej pory nie było ogrzewania. Miał ktoś podobny problem???

[klocolus]

Sprawdź czy nagrzewnica się grzeje, nawet przy 60 stopniach powinieneś czuć ciepło w kabinie. Może być zapowietrzona albo jakiś kawałek węża/syfu tam wpadł.