![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-12-2016
Skąd: Lębork
Model: MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2001
Postów: 6
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-04-2014
Skąd: Białystok
Model: 3x C-Max
Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP / 1.6 TDCi (109 KM)
Rocznik: 2006,2006,2004
Postów: 303
|
To nie koniecznie musi być wtryskiwacz.
__________________
Fordownik |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-12-2016
Skąd: Lębork
Model: MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2001
Postów: 6
|
Cytat:
A np.? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-04-2014
Skąd: Białystok
Model: 3x C-Max
Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP / 1.6 TDCi (109 KM)
Rocznik: 2006,2006,2004
Postów: 303
|
Egr, czujnik walka szczegolnie jesli na cieplym
__________________
Fordownik |
|
|
|