[Focus 2004-2008] Silniki benzynowe a regulacja luzu zaworowego

[Fulara]

taka regulacja to 1500-1700 zł razem z nowymi tajlami rozrządowymi itp

to nie są tanie sprawy, dlatego cała oszczędność gazu, idzie w częstsze regulacje a oszczędności w piach

ludzie nie regulują, i mają grzyby wypalone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Karlus]

Napisał Rift Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szklanki zawsze można zeszlifować (jak tak zrobiłem) koszt to 15 zł szt. zamiast 35-35zł za nową szklankę...

Co do szlifowania szklanek - robił to jakiś rzemieślnik (szukać firmy, która planuje głowice czy też np. ślusarza)?

Napisał Rift Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Kwestią problematyczną nie są same szklanki.........tylko to co trzeba zrobić by je wymienić, nawet przy wymianie jednej szklanki (w 1.8 i 2.0) na zaworach wydechowych trzeba zdejmować pokrywę rozrządu, luzować rozrząd i ściągać wałek..........roboty w ch#@#

Czy ktoś wie, jak dokładnie wygląda to w przypadku silników 1.6 TI-VCT (Sigma), o mocach 125 i 105/85 KM, montowanych w Focusach MKIII FL (2017) rok? Regulacja odbywa się na 'szklankach', czy też są różnej grubości podkładki (mocowane na 'szklankach)?

pozdrawiam

[Rift]

Ja oddałem do zakładu gdzie robią głowice......podobno na "magnesówce" dopasowali do wymiaru, który chciałem. Po założeniu szklanek pomierzyłem luzy wszystko ok.

[Damian76]

Na wałku wydechowym można zrobić taki myk😀 szybko bez rozbieranie rozrządu, po złożeniu silnik sprawdzony na blokadach.Szklanki też szlifowałem.

[Karlus]

Czy dotyczy to silników 1.6 Ti-VCT, czy tez tylko Twojego 2.0?
pozdrawiam