![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-12-2016
Skąd: Zaielona Góra
Model: c-max
Silnik: 1.8
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Wreszcie znalazłem chwile czasu żeby sie tym zając, a raczej zostałem zmuszony przez wzmocnienie sie objawów. Wymieniłem zawory podciśnienia, działają, opór jest odpowiedni na mierniku, klapki się podnoszą. Wylądowałem u mechanika podpiął komputer i odczyta błąd P2135 coś z czujnikiem położenia przepustnic. Stwierdził że mam jechać do serwisu bo może to być ten czujnik, może być wiązka przewodów łączących przepustnicę z pedałem gazu, a może być potencjometr w pedale gazu. Serwis może mnie przyjąć za 3 tygodnie. Ma ktoś może pomysł jak samemu stwierdzić czy to pedał gazu bez wymiany jego ? Może są jakieś wartość napięcia jakie powinny dochodzić do przepustnicy ? Zapomniałem dodać że mechanik stwierdził na kompie że przy ruszaniu pedałem gazu przepustnica nie zmienia konta położenia.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-04-2011
Model: Ford c-max s-max
Silnik: 1,8 2,2 tdci z ogranicznikiem by Heko
Rocznik: 2006, 2013
Postów: 672
|
Odświeżę temat. Co może być przyczyną błędu P2135 jak auto normalnie jedzie, nie szarpie. Błąd pojawił się dwa tygodnie temu raz a dzisiaj pięć razy. Zegary, EGR, przepustnica?
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,784
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| błąd , obroty silnika , przepustnica , szarpanie , usterka |
|
|