[Focus 2004-2008] Świecący licznik kompa - rozwiązane

[sajmonista]

to nie sa bzdury Lukasz. Sam mialem taka sytuacje, no moze nie po godzinie, ale po okolo 4. Akumulator 8 miesieczny po prostu z sekundy na sekunde stracil okolo 70% mocy. Tez sie dziwilem, ze po przejechaniu mniej wiecej 200 km auto pare razy zapalilem, bez problemow, a potem po tych 4 godzinach w aucie nagle pogaslo wszystko, lacznie z oswietleniem wnetrza i w skrzynce bezp. cos zaczelo stukac, pstrykac...

Poza tym jak napisalem na poczatku postu, zamiescilem go po to, zeby inni forumowicze nie pytali sie ciagle o ten wyswietlacz na liczniku, zeby wiedzieli co robic, bo widze, ze problem tego wyswietlacza jest dosc popularny na forum.

Dziwi mnie wiec i nie jest to mile, ze probujac cos zrobic dla innych, musze sie tlumaczyc z tego postu, bo jak zwykle znajda sie malkontenci, co zawsze widza cos w czarnych kolorach. Na pewno niejeden kolega bedzie wdzieczny za takie informacje (zeby do tego dojsc tez musialem poswiecic niemalo czasu), ale inni.. nieee, czepia sie, ze np. post niepotrzebny, albo literki krzywo, itp. To skad tyle tych postow z problemami odnosnie tego swiecenia wyswietlacza???

A na marginesie, u mnie ten wyswietlacz swieci okolo 10 min, a po 40 wylacza sie komputer, znaczy prad spada do 0.03, wiec ten czas jak widac, jest rozny w roznych autach.

[Hooch180]

Napisał pawcio98 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zapalisz pod domem samochód a za godzinę pod sklepem nawet nie zakręci

Gwarantuje Ci, że to nie z powodu poboru prądu podczas postoju.

[voodo]

Wszystko fajnie ale
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[hindus]

Napisał sajmonista Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Akumulator 8 miesieczny po prostu z sekundy na sekunde stracil okolo 70% mocy. Tez sie dziwilem, ze po przejechaniu mniej wiecej 200 km auto pare razy zapalilem, bez problemow, a potem po tych 4 godzinach w aucie nagle pogaslo wszystko, lacznie z oswietleniem wnetrza i w skrzynce bezp. cos zaczelo stukac, pstrykac...

Jestem bardzo ciekawy, czy problem takiego nagłego rozładowania faktycznie zniknie przy stosowaniu shipping mode'u. Jeśli tak, oznaczałoby to, że problem leży po stronie komputera i załączania przez niego jakiejś funkcji która rzeczywiście rozładowuje akumulator. Jeśli nie, to najwyraźniej jakieś zewnętrzne i nie sterowane przez komputer urządzenie powoduje jakieś zwarcie i rozładowanie w ciągu kilku godzin. Byłby jakiś punkt zaczepienia, żeby szukać dalej.

[Matych]

Jest sobie taki tryb,ale ma się nijak do do prawidłowo pracującego sprawnego samochodu.Jak coś nam rozładowuje akumulator to trzeba to naprawić,wyświetlacz zegarów naprawdę nie jest tu żadną przyczyną ani problemem.

[sajmonista]

no znowu... post nie jest o problemach z ladowaniem, a o swiecacym sie wyswietlaczu w liczniku, co dla wielu forumowiczow bylo i jest irytujace. Jest o tym, jak to wylaczyc, jesli ktos chce. I TYLE.

[tomi002]

A mnie ciekawi co z tym immobilizerem co już nie mruga. Działa on wtedy czy nie.
Generalnie nie wiem po wuj w Fordzie to podświetlenie zegarów przez 0,5 h ale nigdy mi to jakoś akumulatora nie rozładowało więc olewam takie pierdoły. Są w tym aucie ważniejsze przyczyny irytacji.

[sajmonista]

Nie tyle podswietlenie jest problemem dla akumulatora, tylko pobor pradu przez inne urzadzenia. Jak napisalem na poczatku, w tym trybie wszystko wylacza sie po 4 minutach, a w normalnym po okolo 40. Roznica w poborze pradu jest dosc spora. Powielajac to np. x4 dni, czasami moze byc to jakis klopot. I Nie wiem w sumie dlaczego innym to sprawia problem, moze sama swiadomosc, ze sie swieci, ale faktem jest, ze duzo forumowiczow to denerwuje, wiec teraz maja mozliwosc wylaczenia.

A z immobilajzerem sprawdze.

[majek32]

Napisał sajmonista Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wylacza sie po 4 minutach, a w normalnym po okolo 40. Roznica w poborze pradu jest dosc spora. Powielajac to np. x4 dni, czasami moze byc to jakis klopot.

Trochę się zapętliłeś
Skoro się wyłączy czy po 4 czy 40 minutach to jaki kłopot po 4 czy więcej dni?

[sajmonista]

nic sie nie zapetlilem.
Napisalem, ze roznica jest spora, ktora powielajac x kilka dni, moze byc dla niektorych problemem, 40 min x kilka dni - akumulator moze zdechnac. Moj 40Ah - kilkumiesieczny padl, auto stalo 5 dni.

I prosze, nie skupiajcie sie teraz na moim akumulatorze np, ze za maly czy cos, post nie dotyczy tego, wiec nie ma co ciagnac tematu o ladowaniu itp.