[Focus 2004-2008] Awaryjne otwieranie klapy bagażnika

[Hooch180]

Wymieniałem ostatnio w swoim samochodzie ten przełącznik.
Kupiłem na Allegro za 20zł plu 10zł przesyłka.
Wymiana zajmie Ci około 20min.

Tak to wyglądało w Hatchbacku.

Najpierw odkręcasz dwie śruby na krawędzi klapy w tych wnękach w które wkładasz łapy aby zamknąć bagażnik. Jak już je wykręcisz to musisz "wyrwać" cały ten plastik. Trzyma się na wielu zatrzaskach. Ale jak nie będziesz ciągnął pod dziwnym kątem to niczego nie połamiesz.

Wtedy będziesz miał dostęp do 4 śrub trzymających ten plastik, w którym osadzony jest guzik do otwierania klapy. Odpinasz kabelki z żarówek oświetlających tablicę oraz z starego włącznika. W tym momencie możesz podłączyć do tych kabelków nowy włącznik i zobaczyć czy działa.

Guzik siedzi na zatrzaskach.

Złożenie z powrotem to odwrotność rozkładania. Jedna wskazówka. Po założeniu tego wielkiego plastiku z powrotem dociśnij go na całej powierzchni aby się upewnić, że wszystkie zatrzaski chwycą.

Ważna wskazówka. Jak kupisz nowy przycisk uszczelnij go jakimś klejem na łączeniu gumy z plastikiem w calu przedłużenia jego życia. Ja kupiłem jakiś tani, elastyczny, klej do gumy w Carrefour.

Powodzenia.

[String]

Powyższa instrukcja jest OK - w przypadku gdy ma się otwartą klapę bagażnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Problem pojawia się, gdy tak jak kolega... nie może otworzyć klapy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Hooch180]

Napisał String Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powyższa instrukcja jest OK - w przypadku gdy ma się otwartą klapę bagażnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Problem pojawia się, gdy tak jak kolega... nie może otworzyć klapy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To może być problem.

Jest jeszcze jeden sposób, ale trochę bardziej brutalny. To wyrwać gumę z przycisku i zewrzeć styki ręcznie wewnątrz. Jeżeli przycisk jest do wymiany to i tak to nie ma znaczenia.

Najlepiej by było gdyby ktoś wiedział gdzie kable z tego przycisku lądują i zewrzeć je w wtyczce po drugiej stronie.

[String]

W sumie ja spróbowałbym wyłamać przełącznik od zewnątrz(przy założeniu że wie jak to jest zamontowane i ma się nowy przełącznik) zwłaszcza że te plastiki mocujące włącznik są łamliwe. Zagrożenie jest takie że uszkodzi blendę w której jest to wszystko osadzone.
Kabelek jest cieniutki i idzie do wtyczki która jest za mechanizmem wycieraczek... ale jest na tyle długi że spokojnie da się go wyciągnąć. Zewrzeć gołe przewody i zamek powinien puścić.
Ale to jest rozwiązanie troglodyckie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziwi mnie fakt, że kolega nie ma ani jednego pilota, który ma aktywny przycisk otwierania klapy bagażnika.

[Sh4rKi]

To jest Hatchback i myslę ze jedyna opcja to droga z uzyciem siły, jezdzenie za kluczykami i dorabiabie raczej odpada bo nie wiem kto sie tu tym zajmuje a ja to auto mam w Norwegii teraz bo tu pracuje, tylko teraz pytanie czy zabrac sie za to od wewnętrznej czy zew. strony ? Przycisk tak czy tak postanowiłem wymienić. Dodam również ze nigdy tego nie rozbierałem wczesniej.

[Hooch180]

Od zewnętrznej strony. Od wewnątrz bez otwarcia klapy nic nie zdziałasz. Spróbuj rozdłubać sam przycisk. Wyrwij tą gumę i spróbój dostać się do samego microswitcha wewnątrz i go zewrzeć.

Tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz klika zdjęć z konstrukcji tego knefla.

[afro128]

Napisał Hooch180 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wyrwać gumę z przycisku i zewrzeć styki ręcznie wewnątrz

u mnie było takim twardym klejem to zaklejone że wydłubałem go dopiero po wkręceniu wszystkiego w imadło, nie wiem czy próbując dobrać się od zewnątrz do styków da radę zrobić to jakoś w miarę delikatnie, ale faktycznie to może okazać się lepszym sposobem niż grzebać od środka. Gumę spokojnie wyrwiesz nie uszkadzając jej.

[String]

nawiercić wkrętarką (z czuciem) żeby było jak zaczepić, chwycić? - nie wiem... kombinowałbym od zewnątrz.

[Hooch180]

Napisał afro128 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u mnie było takim twardym klejem to zaklejone że wydłubałem go dopiero po wkręceniu wszystkiego w imadło, nie wiem czy próbując dobrać się od zewnątrz do styków da radę zrobić to jakoś w miarę delikatnie, ale faktycznie to może okazać się lepszym sposobem niż grzebać od środka. Gumę spokojnie wyrwiesz nie uszkadzając jej.

Ja bym po ściągnięciu gumy potraktował ten plastik rozgrzaną lutownicą (ew. gwoździem.). Powinno wejść jak w masło.
I w ten sposób "wyciąłbym" ten micro-switch lub cały przycisk. Nic na siłę. Nie chcesz zniszczyć tej plastikowej listwy z oświetleniem tablicy.

[afro128]

Albo jeśli się da uszkodzić tylko pół mikroprzełącznika i zetknąć styki zamiast grzebać aż do przewodów.