![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 | |
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2017
Skąd: Okolice Głogowa
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 350
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::average
![]() Imię: Krystian
Zarejestrowany: 08-07-2009
Skąd: Sosnowiec
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 175KM 395NM
Rocznik: 10.2008
Postów: 178
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2017
Skąd: Okolice Głogowa
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 350
|
![]()
[QUOTE=kris8484;3029744]Pierwszym razem z 2h z odkręceniem się bawiłem. Później 30min z wymiana.
Trzeba przygotować jakieś uszczelki awaryjnie? |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-03-2008
Skąd: Słupsk
Model: S-Max, Mondeo mkIV
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2007 i 2014
Postów: 107
|
![]()
Raczej nie ma potrzeby chyba że nową łączącą EGR z chlodniczką. Śrubkę na imbus wywal bo jest zbędna a później robota idzie dużo szybciej.
__________________
Nie ważne Czy starszy, Czy młody Ze mną wyplyniesz Na głębokie wody! |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 15-08-2015
Skąd: Chocianów
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.2 TDCI 200KM
Rocznik: 2012
Postów: 130
|
![]()
A czy w silniku 2.2 poliftowym tak samo się demontuje? Wiem, że tam jest chłodnica dodatkowo.
|
![]() |
![]() |