[Focus 2004-2008] Jak wyciągnąć wtyczkę z PCM 6M51-12A650-AAB

[Jaryska]

Jak już założysz nowo kupiony sterownik, to napisz jaki efekt, bo wątpię czy to coś dało.

[wojciech.k]

Ok, dam znać, nie będę instalować jakiegoś nitu tylko zwykłą śrubę wkręcę. Złodziej i tak raczej tnie całą wiązkę, a nie bawi się w wiercenie.

[slawomirro]

Odświeżam temat, bo próbowałem odkręcać tę śrubę.
Internet jest pełen poradników nt temat, że wystarczy nawiercić otwór, wkręcić coś w wywiercony otwór i odkręca się elegancko.

Chciałem poćwiczyć przed próbą w moim silniku, więc kupiłem jakiś używany sterownik za kilkanaście zł na Allegro. Brałem różne wiertła i nic. ślizgają się jak głupie po główce śruby zrywalnej. I nie znalazłem po wielu godzinach prób pomysłu jak się dobrać do sterownika.
Finalnie rozwaliłem ten plastik, otoczkę śruby i kombinerkami odkręciłem śrubę z najwyższym trudem.

Sama śruba jest oryginalnie zalana klejem lub jakąś masą, która ma za zadanie maksymalnie utrudnić odkręcenie jej.

Dodam, że ja pracowałem ze sterownikiem leżącym na stole roboczym. Odkręcenie sterownika w aucie kombinerkami, lub rozwiercanie śruby, gdzie wiertło lat ana boki i ekstremalnie łatwo uszkodzić przewody komputera -uważam za niewykonalne.
Pewnie mechanicy, którzy robią to co jakiś czas, jakąś technikę posiadają, ale dla mnie amatora, to przekracza możliwości.