![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 17-07-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 293
|
Mój temat o tym samym. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Niech Ci zespawają wspornik katalizatora albo hak, nie wiem jak to nazwać. |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 03-04-2016
Skąd: London
Model: Focus
Silnik: 100km
Rocznik: 2006
Postów: 36
|
Cytat:
Do reszty forumowiczów ponowię pytanie - skąd taki rozstrzał w cenach? Jaki jest jego powód? Na co zwracać w takim razie uwagę by nie wtopić? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] naprawiałeś w jakimś ASO? To cena za część czy z naprawą? Dzięki. Zwrócę na to uwagę mechanikowi jak go odwiedzę po "świętach". EDIT: a trzęsło Ci autem przy przyśpieszaniu? Ostatnio edytowane przez haj ; 30-10-2018 o 16:52 |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-08-2011
Model: Kuga MK2 Lift Titanium Magnetic Grey
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM 16V
Rocznik: 2018
Postów: 387
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
naprawiałeś w jakimś ASO? To cena za część czy z naprawą?
Naprawiałem w niezależnym warsztacie. Cena za samą część. W ASO za przegub wewnętrzny wołali od 800 zł zamiennik, do 1200 orginał. Do twojego pasował by zapewne taki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pamiętaj, że idzie cztery rodzaje do focusa, w zależności od paliwa,pojemności i mocy silnika idą z różna ilością frezów. Ostatnio edytowane przez tomfoc2 ; 05-11-2018 o 21:57 Powód: literówka |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 19-08-2024
Skąd: Wies
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Cześć, pacjent 1.6 Zetec (100km)
Od paru dni gdy chce gwałtownie ruszyć spod przodu auta wydobywa się takie puste płukanie. ( coś jakby z pieści walić o stół). Dziś na śliskim asfalcie pod górkę jak opony zaczęły się ślizgać dźwięk był bardzo głośny a stukanie kilkukrotne. Przy jeździe po dołkach, progach, nierownej powierzchni jest cisza. Problem pojawia się tylko przy gwaltownym ruszaniu. Szukałem na forum ale odpowiedzi jest mnóstwo i mi to trochę zamieszało w głowie, dalej nie doszedłem co to może być. Jestem amatorem na tematy motoryzacji więc proszę o wyrozumiałość. Znalezione przyczyny to łącznik stabilizatora, poduszki, lub coś co teraz mogę przekręcić jakieś 3 sruby łączące ... (nie pamiętam nazwy) z "ławą?" samochodu. Prosiłbym o delikatne nakierowanie co to może być. Dzięki, pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2024
Skąd: Suwałki
Model: Focus mk4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
A nie prościej pojechać na SKP. Może gość coś wyłapie na szarpakach. Zapłacisz 20-40 PLN. Zawsze tak robię jak coś stuka.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Lech
Zarejestrowany: 30-06-2023
Skąd: Legionowo
Model: c-max / Kuga
Silnik: 2.0 / 2,5T
Rocznik: 2007 /2011
Postów: 3
|
Miałem takie stuki podczas ruszania . Okazało się , że to przeguby wewnętrzne . Kupiłem całe nowe półosie SKF, póżniej magnetti marelli wytrzymywały 2 tygodnie. Oddałem na gwarancję i kupiłem używane od diesla OEM i (zwracać uwagę na ilość frezów wewnętrznych i zewnętrznych) Cieszę się błogą ciszą
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| poduszka zawieszenia , stabilizator , zawieszenie przód |
|
|