![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 624
|
Ale po co wywarzać otwarte drzwi?!
2.4 TDDI miały dedykowane Eberspacher D5WZ (dogrzewacz) lub D5WS (ogrzewanie postojowe), montowane było ono ZAMIAST dogrzewacza przepływowego PTC (tego na świece żarowe), szukaj odpowiednich węży wodnych i dogrzewacza z łapą. W razie czego dogrzewacz bez problemu przerobisz na ogrzewanie postojowe, wystarczy tylko sterownik i prosta wiązka (do kupienia nawet na znanym portalu aukcyjnym). Jak masz ebera, to moge pomóc, Webasto nie robiłem (choć będzie podobnie)
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::amateur
![]() Imię: OLO
Zarejestrowany: 31-03-2019
Skąd: Suwałki
Model: transit
Silnik: prawie dwa litry 85KM
Rocznik: 2003
Postów: 6
|
Pozwolę sobie podpiąć się pod temat. Przerobiłem Transita na "kampera" i chcę zamontować mokre webasto. Mój trans to wersja osobowa i ma nagrzewnicę w okolicach lewego nadkola. Zastanawia mnie gdzie fabrycznie montowano piec i jak wpinano w układ "wodny".
Przy okazji może Panowie wiedzą czy dmuchawa nawiewu z konsoli jest taka sama w wersji z klimatyzacją? |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
O jakiej nagrzewnicy w okolicach lewego nadkola piszesz?
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::amateur
![]() Imię: OLO
Zarejestrowany: 31-03-2019
Skąd: Suwałki
Model: transit
Silnik: prawie dwa litry 85KM
Rocznik: 2003
Postów: 6
|
Potrzebny mi sam silnik bo na ciepłym zaczyna piszczeć.
Za lewym tylnym nadkolem mam moduł do dystrybucji ciepłego i zimnego powietrza na część pasażerską. Dzięki za odpowiedz jak dla mnie to Wojtekjanus jesteś guru FT |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
Są zamienniki - nawet tanie - które nigdy nie piszczą. Ostatnio przy obecnym Transicie trafiłem na takiego który mimo że nie piszczał, to był głośny i słabszy od oryginału. Więc kupiłem na szrocie znowu używkę oryginał, zamontowałem na miejscu u kupującego i na razie jest nieźle. Ale ten sprzedający tą używkę miał także nowy zamiennik, inny niż ten mój kiepski, dmuchał jak szatan i był cichy (włożyłem go na próbę do nagrzewnicy). Ale jakoś byłem już zrażony do zamienników i jednak wziąłem używkę - oryginał. Czyli: najlepsze wyjście to dobry zamiennik, ale jak to sprawdzić kupując z wysyłką?.. .
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 624
|
Cytat:
Pod stopniem kabiny (pod kierowcą) piec Eberspacher D5WZ (dogrzewacz) lub D5WS/D5WSC (ogrzewanie postojowe), Wpięte szeregowo przed nagrzewnicę tyłu lub powrotu od tyłu (chore, ale tak jest). Jest kilka wersji węży.
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem. |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 05-02-2019
Skąd: PL
Model: transit
Silnik: 2.2
Rocznik: 2009
Postów: 7
|
a ktoś ma może pełny schemat podpięcia tego D5WS do MK7 autobus 2.2?
__________________
po kawkę zapraszam http://www.czaro.cafe/ na hasło "ford" 5% rabatu na całe zakupy |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 624
|
Co rozumiesz jako "pełny schemat"?
Czy auto miało wcześniej zamontowany dogrzewacz D5WZ? Czy chodzi Ci o dołożenie kompletnego D5WS do auto które w ogóle nie miało żadnego pieca i uruchomienie go? Czy zależy Ci na pełnej funkcjonalności (dogrzewacz silnika, ogrzewanie postojowe, wentylacja, diagnostyka OBD2)?
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem. |
|
|
|