Sprawdzanie Numeru VIN

tatarak100 · 16-12-2019, 17:09

Proponuję w pierwszej kolejności zajrzeć do kosza ssacego w zbiorniku lub rozpołowić filtr paliwa.Jeśli są opiłki to wymiana zaworków wystarczy na kilka kilometrów i znów zaczną strzelać jakby się wał zacierał.Strzelaniu z reguły towarzyszy kawitacja czyli wytracanie się bąbelków w paliwie co jeszcze bardziej dobija układ paliwowy.

krzysieksatch1324 · 19-12-2019, 13:11

Opiłków nie zauważyłem. Zjawisko kawitacji kojarzę ale nie wiem do końca jak to sprawdzić w takim układzie bez rozbierania. Mam dodatkowy przezroczysty filtr na powrocie to w przypadku gdyby zjawisko kawitacji występowało to pojawiały by się tam przepływające bąbelki w paliwie?
Dodam, że nie słyszę w pracy silnika żadnego strzelania. Na dniach wymienię zaworki i wszystkie sprężynki we wtryskach na nowe.

tatarak100 · 21-12-2019, 07:41

Na biegu jałowym wypadają zapłony i słychać przy tym takie jakby trzaski we wtryskach.Sam napisałeś.więc jak w końcu jest?

krzysieksatch1324 · 02-01-2020, 13:03

Trochę czasu upłynęło ale problem jak narazie zażegnany.
Problemem okazały się dwa zaworki zwrotne, które bardzo lały na powrót. Dodatkowo wymieniłem wszystkie sprężynki w 4 wtryskach- wielkie dzięki za te części Rajman!
Resztą wtrysków ok, sprawdzane na maszynie w serwisie na Nałęczowskiej. Opiłków w filtrze paliwa, baku i sitku od zaworu pompy brak więc może jeszcze trochę pojeździ autko.
Z mojego rozumowania gdyby sypała opiłkami to powinny lecieć wszystkie elementy w każdym wtrysku, a tu tylko 2 zaworki, resztą + 4 rozpylacze jeszcze ok. Czy mogę się mylić?

16-12-2019, 17:09	#11
tatarak100 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 14-11-2015 Skąd: Legionowo Model: conect 1.8TDCI Silnik: HCPB Rocznik: 2003 Postów: 66	Odp: 2.0 TDCi 130km Dziwne dźwięki wtrysków i wypadanie zapłonów. Proponuję w pierwszej kolejności zajrzeć do kosza ssacego w zbiorniku lub rozpołowić filtr paliwa.Jeśli są opiłki to wymiana zaworków wystarczy na kilka kilometrów i znów zaczną strzelać jakby się wał zacierał.Strzelaniu z reguły towarzyszy kawitacja czyli wytracanie się bąbelków w paliwie co jeszcze bardziej dobija układ paliwowy.

19-12-2019, 13:11	#12
krzysieksatch1324 ford::amateur Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 06-12-2019 Skąd: Lublin Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 TDCi 130km Rocznik: 2004 Postów: 8	Re: 2.0 TDCi 130km Dziwne dźwięki wtrysków i wypadanie zapłonów. Opiłków nie zauważyłem. Zjawisko kawitacji kojarzę ale nie wiem do końca jak to sprawdzić w takim układzie bez rozbierania. Mam dodatkowy przezroczysty filtr na powrocie to w przypadku gdyby zjawisko kawitacji występowało to pojawiały by się tam przepływające bąbelki w paliwie? Dodam, że nie słyszę w pracy silnika żadnego strzelania. Na dniach wymienię zaworki i wszystkie sprężynki we wtryskach na nowe.

21-12-2019, 07:41	#13
tatarak100 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 14-11-2015 Skąd: Legionowo Model: conect 1.8TDCI Silnik: HCPB Rocznik: 2003 Postów: 66	Odp: 2.0 TDCi 130km Dziwne dźwięki wtrysków i wypadanie zapłonów. Na biegu jałowym wypadają zapłony i słychać przy tym takie jakby trzaski we wtryskach.Sam napisałeś.więc jak w końcu jest?

02-01-2020, 13:03	#14
krzysieksatch1324 ford::amateur Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 06-12-2019 Skąd: Lublin Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 TDCi 130km Rocznik: 2004 Postów: 8	Re: 2.0 TDCi 130km Dziwne dźwięki wtrysków i wypadanie zapłonów. Trochę czasu upłynęło ale problem jak narazie zażegnany. Problemem okazały się dwa zaworki zwrotne, które bardzo lały na powrót. Dodatkowo wymieniłem wszystkie sprężynki w 4 wtryskach- wielkie dzięki za te części Rajman! Resztą wtrysków ok, sprawdzane na maszynie w serwisie na Nałęczowskiej. Opiłków w filtrze paliwa, baku i sitku od zaworu pompy brak więc może jeszcze trochę pojeździ autko. Z mojego rozumowania gdyby sypała opiłkami to powinny lecieć wszystkie elementy w każdym wtrysku, a tu tylko 2 zaworki, resztą + 4 rozpylacze jeszcze ok. Czy mogę się mylić?