[Focus 2008-2011] Odwrotne podłączenie klem

[Antej]

no i?

masz uszkodzone podtrzymanie zasilania w aucie to zegary reagują jak napisałem

w aucie masz plus po stacyjce i stały, masz problem z plusem stałym, stąd cyrki.

Co spaliło się, że plus stały zniknął w zegarach to mogę tylko zgadywać.

[hindus]

Chyba, że coś w zegarach jeszcze poszło

[Juniortn10]

A czy te stałe zasilanie ma wpływ na rozładowywanie akumulatora i jeszcze te zwarcie na 107 od obd2

[Antej]

rozmawiamy o skutkach, przyczyn niech szuka ktoś ogarnięty na miejscu
Magiczna-kula--.jpg
moja magiczna kula aż tak daleko nie widzi

[tomi002]

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak się w ogóle da? Przecież te przewody są za krótkie żeby je źle podłączyć

Zaciski akumulatora też są różnej średnicy. Jak na mały zacisk "-" jeszcze duża klema "+" wejdzie to na duży mała już nie.
No chyba, że zaciski akumulatora tak były czyszczone papierem ściernym, że są już tej samej średnicy.

[robert.pilot.rc]

Napisał tomi002 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zaciski akumulatora też są różnej średnicy. Jak na mały zacisk "-" jeszcze duża klema "+" wejdzie to na duży mała już nie.

No chyba, że zaciski akumulatora tak były czyszczone papierem ściernym, że są już tej samej średnicy.

Normalnie nie powinno się dać tak zrobić, choćby przez te różne średnice. Zawsze zaczynamy montować aku od +, przecież klema musiała być luźna... ale jak widać są geniusze...

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[kronosh]

Napisał robert.pilot.rc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Normalnie nie powinno się dać tak zrobić, choćby przez te różne średnice. Zawsze zaczynamy montować aku od +, przecież klema musiała być luźna... ale jak widać są geniusze...

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

przy okazji można prosić bardziej doświadczonych kolegów o wskazówki dotyczące:
1) kolejności podłączania klem do akumulatora (tak by nie iskrzyło).
Ta sama prośba dotyczy:
2) kolejności podłączania kabli w przypadku pożyczania prądu z innego samochodu.

Będę wdzięczny jeśli ktoś zechce podzielić się wiedzą.

[Juniortn10]

A ma może ktoś schemat kabli w podłączeniu deski rozdzielczej

[AdoKrycha007]

Napisał kronosh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy okazji można prosić bardziej doświadczonych kolegów o wskazówki dotyczące:
1) kolejności podłączania klem do akumulatora (tak by nie iskrzyło).
Ta sama prośba dotyczy:
2) kolejności podłączania kabli w przypadku pożyczania prądu z innego samochodu.

Będę wdzięczny jeśli ktoś zechce podzielić się wiedzą.

otwórz instrukcję obsługi auta - masz tam wszystko podane z rysunkami jak w instrukcji ikei.....

[damiasek]

Napisał kronosh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy okazji można prosić bardziej doświadczonych kolegów o wskazówki dotyczące:
1) kolejności podłączania klem do akumulatora (tak by nie iskrzyło).
Ta sama prośba dotyczy:
2) kolejności podłączania kabli w przypadku pożyczania prądu z innego samochodu.

Będę wdzięczny jeśli ktoś zechce podzielić się wiedzą.

Z elektrycznego punktu "widzenia" nie ma znaczenia w którym miejscu zamykasz obwód. Kolejność podłączania klem to tylko BHP pracy.