![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Ok przesadziłem. Wychodzi mniej więcej 20 tysięcy km na rok
(boże jak ten czas leci) To raczej "normalny" wynik. A co doszukiwania się co lepsze. Jeśli kupiłem Focusa i miał 20 tysięcy km przebiegu i opony i aku do wymiany bo nieużywane to wciąż lepiej niż kupić ten sam rocznik z przebiegiem 50 tysięcy km ale "używane". Mi akurat trafił się "emeryt" z niskim przebiegiem. Ale.. akurat ten temat to trochę studnia bez dna. Moim zdaniem bardziej liczy się, czy jest możliwość wyczucia poprzedniego właściciela czy dbał o auto, czy też było "no i co że zajechane?! puści się taniej to się zlecą kupujący i nie ma problemu" |
|
|
|
|
|
#13 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Edmun z tego modelu się robi gorący kartofel na rynku jest masę innych uczciwych producentów z dobrymi motorami to po co się pchać w niebieski znaczek ? Czasy escorta minęły.
Nie wspomnę o kolejnym kartofelku z mokrym paskiem... |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
Hmm, których? Bo jak się poczyta inne fora, to wcale nie jest dużo lepiej, za to często dużo drożej... zresztą, schodzi na OT, więc lepiej nie rozgrzebywać tego tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
A to nie wiesz że jest jeszcze taka marka jak Subaru jak Lexus jak Infiniti ? Z europejskich można spojrzeć na audi . Ford to dla was ostoja ?
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
A wiesz, że nie kupisz Subaru, czy nawet Audi w cenie Focusa? Jasne, możemy przebijać sufity cenowe, ale przecież nie o to chodzi. Znajdź mi 6-7 letnie auto z wieloma wygodami jak Focus w cenie ok. 30 tys. Już nie wspomnę o kosztach utrzymania takiego Subaru...
No, ale to mocno OT, więcej nie będę. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Można zamiast 6 letniego focusa kupić 12 letniego lexa a i tak pobije tego pierwszego o 10 klas. Ostatnio siedziałem w lexie o przebiegu 460 000 km i po godzinie się skaplem że to nie jest przebieg 46000 tylko 460 000. Jak nowy. No ale koniec ot.
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Lublin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 313
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-11-2011
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 316
|
Fulara ma racje. Kilka lat jeździłem (żona precyzyjnie) Lexem IS 250. Zrobiłem nim 60 tys km. Jak sprzedawałem mial 150 tys km (2012r)i powiem Wam, środek jak nowy, silnik i zawieszenie w oryginale i nic do roboty. Focusem tez jeździ żona, lubię to auto i spełnia swoją role ale jak na niski przebieg 90 tys km trochę już przy nim robiłem...
Faktem jest ze inny poziom cenowy ale różnica w jakości ogromna. No i V6 pod maska... Ostatnio edytowane przez firlej ; 18-03-2021 o 16:51 |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,555
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Niby "pierdoły" ale jakie fajne ceny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I tak dochodzimy jak zwykle do kwestii czy warto bo nikt nie chce przepłacić a każdy chce mieć jak najwięcej za jak najmniej. Możemy kupić Focusa i narzekać, że świat schodzi na psy Możemy kupić 12-to letniego Lexusa i wkurzać się, że i utrzymanie się jakoś nie kalkuluje a nowości na pokładzie są o generacje do tyłu (ot choćby głupie radio żeby można było streamować przez BT, już nawet nie mówię o Android Auto/Apple Car Play) Możemy brać zawsze nowi sztuki w leasing, ale czy finansowo ma to sens? I tak można gdybać i gdybać. Każdemu wedle "potrzeb" i "możliwości finansowych". Ja np. w życiu nie chciałbym auta "premium" 10 lat starszego niż (nawet z niższego segmentu) nowszego auta. Tak samo nie chcę nówki z salonu, bo to nie ma kompletnie dla mnie sensu (ale są tacy, którzy kupują tylko takie i nie widzą sensu kupować auto z przebiegiem 15-20 tysięcy km) |
|
|
|
|