![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,107
|
tam jest samozrywajacy się gwint Ostatnio edytowane przez Antej ; 18-02-2022 o 17:44 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 12-11-2017
Skąd: Kielce
Model: Ford Focus II
Silnik: 2.0 TDCI 136KM
Rocznik: 2006
Postów: 14
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,107
|
To poruszaj wtyczkami, masa sama z siebie nie zanika.
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 12-11-2017
Skąd: Kielce
Model: Ford Focus II
Silnik: 2.0 TDCI 136KM
Rocznik: 2006
Postów: 14
|
Dostałem się do ecu i sprawdziłem czy dochodzi napięcie do sterownika i jest chyba problem z napięciem we wtyczce s2 ponieważ po podłączeniu miernika pokazuje 9V i cały czas spada, we wtyczce s3 jest normalnie 12.5 V. Czym to może być spowodowane ze napięcie jest tak niskie.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,107
|
Jak wiązka jest uszkodzon/zgnita to napiecie może zanikać.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 12-11-2017
Skąd: Kielce
Model: Ford Focus II
Silnik: 2.0 TDCI 136KM
Rocznik: 2006
Postów: 14
|
Znalazłem przyczynę, gdzieś ten kabel jest przerwany, podłączyłem bezpośrednio z akumulatora i auto odpaliło, może ktoś wie skąd ten kabel wychodzi i od czego zacząć?
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 12-11-2017
Skąd: Kielce
Model: Ford Focus II
Silnik: 2.0 TDCI 136KM
Rocznik: 2006
Postów: 14
|
Problem rozwiązany, kabel był zgnity prawie przy samym sterowniku na wejściu do puszki. Temat do zamknięcia
|
|
|
|