[Transit Connect 2013-2022] 1.5 TDCi EcoBlue Błąd U029D lost communication with nitrogen oxides (NOx) sensor A

[Stefanski]

Przez jakiś czas było ok, potem wyskoczył błąd P220E no i skończyło się na wymianie czujnika, tak więc wymiana części o numerze KV61-5L248-AC to trafna diagnoza.

[Antej]

Napisał Stefanski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak więc wymiana części o numerze KV61-5L248-AC to trafna diagnoza

"niestety", wiemy to.
Auto po wymianie i czyszczeniu DPF zaczęło jeździć normalnie.

[Stefanski]

U mnie na szczęście ograniczyło się do wymiany czujnika z DPF problemów nie mam

[wladzio]

Cześć, czy wymienialiście czujniki samodzielnie ?
Jeśli tak to czy jest to problematyczne ?

[Stefanski]

Czujnik kupiłem sam, bo tak było najtaniej, a wymieniłem w ASO. Za wymianę zapłaciłem niecałe 230zł brutto

[Andrzej.S_79]

U mnie problem jest taki że nie mogę uruchomić samochodu i myślę że jest to spowodowane na niskim poziomem adblue. dolałem ale poziom wcale się nie podniósł. Czy w zbiorniku adblue jest jakiś czujnik poziomu? Odkręciłem pompę od dołu zbiornika ale sama pompa raczej nie ma czujnika poziomu. W komputerze nie ma błędów. Tylko przy próbie uruchomienia wyświetla komunikat niski poziom ... zostało 1162km.

[przecin11]

Mi ten błąd wyskoczył w kwietniu tamtego roku. Kontrolka świeci, nie da się jej skasować (powraca po chwili), jeżdżę tak i nic się nie dzieje od tamtego czasu. Czemu ta sonda ma służyć? Koszt nowej to jakiś absurd.

[wladzio]

Mam pytanie czy ktoś skusił się na ten czujnik z Aliexpresu ? Zamiennik kosztuje niecałe 300 zł