Sprawdzanie Numeru VIN

DaM3 · 12-08-2023, 11:10

Cytat:

Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozpórka jest dokręcana „na wylot” przez kielich i do poduszki amora. Możesz odkręcić, ale podnieś sobie tą stronę samochodu. Do demontażu kolumny rozpórki demontować nie musisz.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Chcę tylko zerknąć od góry na mocowanie amortyzatora z poduszką, mam tylko stracha że po odkręceniu tych 3 śrub między kielichem a poduszką, kolumna się przemieści i nie skręce tego ponownie. Podniesienie tej strony auta temu zapobiegnie?

tomao · 12-08-2023, 11:26

Po podniesieniu samochodu (i odpięciu łącznika stabilizatora) można spokojnie odkręcać. Przy końcu odkręcania tylko podtrzymywać całą kolumnę.

Jakoob · 12-08-2023, 13:05

Po takim zabiegu zbieżność raczej będzie do korekty.

zmulim · 12-08-2023, 13:33

Cytat:

Napisał Jakoob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po takim zabiegu zbieżność raczej będzie do korekty.

Może ale nie musi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do chęci sprawdzenia mocowania górnego przez autora - samo odkręcenie tych 3 śrub niewiele Ci da, tzn niewiele tam zobaczysz, bo kolumna dość głęboko chowa się w kielichu i pod plastikowym nadkolem.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

rav 75 · 12-08-2023, 15:07

A żeby zweryfikować górne mocowanie amortyzatora trzeba je rozebrać.
A jak rozbierzesz to od razu wymień.
Zwłaszcza że koszt niewielki...[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

zmulim · 12-08-2023, 17:17

Dokładnie, przy tym trzeba uważać na zęby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

DaM3 · 12-10-2023, 09:01

Dalej draże temat, na kolejnej SKP diagnosta stwierdził że widzi jakiś delikatny luz na listwie w maglownicy. Czy w Focusach jest jakaś śruba kasująca luz? Czy tylko demontaż i wymiana/regeneracja?

DaM3 · 07-04-2024, 18:37

Cytat:

Napisał Jakoob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam to samo, wymiana łączników stabilizatora ani ich gumowych tulei na drążku nic nie zmieniła. Ów głuche, gumowe, szybkie popukiwanie pojawia mi się tylko przy prędkości około 20-30km/h i skręcie w lewo na mocno nierównej nawierzchni. Mechanik ani 2x SKP nic nie znalazło, mówią że zawieszenie naprawdę idealne. Na siłę podejrzewali dolne tuleje wahaczy. Od około 30-40 tysięcy kilometrów nie zmienia się to ani nie nasila - pomyślałem przecież to Ford, idealny nie będzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakbyś wyeliminował daj znać co to było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, czy udało ci się znaleźć przyczynę?

Jakoob · 08-04-2024, 19:01

Bez zmian.

cza-rny · 12-11-2025, 00:27

Cześć,
czy udało się coś komuś ustalić?
u mnie ostatnio pojawił się ten problem i szukam rozwiązania

12-08-2023, 11:26	#12
tomao ford::expert Imię: Tomek Zarejestrowany: 01-08-2022 Skąd: Płock Model: focus mk3/mondeo mk5 Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F Rocznik: 2011/2018 Postów: 3,299	Odp: Stuki w zawieszeniu przy skręcie w lewo. Po podniesieniu samochodu (i odpięciu łącznika stabilizatora) można spokojnie odkręcać. Przy końcu odkręcania tylko podtrzymywać całą kolumnę.

12-08-2023, 13:05	#13
Jakoob ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2009 Model: Focus Mk3 FL kombi Silnik: 1.5 tdci 120KM Rocznik: 2015 Postów: 694	Odp: Stuki w zawieszeniu przy skręcie w lewo. Po takim zabiegu zbieżność raczej będzie do korekty. __________________ Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację

12-08-2023, 15:07	#15
rav 75 ford::professional Imię: Rafał Zarejestrowany: 16-03-2016 Skąd: uć Model: ford focus 3 i pół Silnik: spalinowy Rocznik: 2017 Postów: 1,418	Odp: Stuki w zawieszeniu przy skręcie w lewo. A żeby zweryfikować górne mocowanie amortyzatora trzeba je rozebrać. A jak rozbierzesz to od razu wymień. Zwłaszcza że koszt niewielki...[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

12-08-2023, 17:17	#16
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 3,056	Odp: Stuki w zawieszeniu przy skręcie w lewo. Dokładnie, przy tym trzeba uważać na zęby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

12-10-2023, 09:01	#17
DaM3 ford::beginner Imię: Damian Zarejestrowany: 16-06-2023 Skąd: Świecie Model: FF mk3 FL Silnik: 1.5 TDCI Rocznik: 2015 Postów: 19	Odp: Stuki w zawieszeniu przy skręcie w lewo. Dalej draże temat, na kolejnej SKP diagnosta stwierdził że widzi jakiś delikatny luz na listwie w maglownicy. Czy w Focusach jest jakaś śruba kasująca luz? Czy tylko demontaż i wymiana/regeneracja?

08-04-2024, 19:01	#19
Jakoob ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2009 Model: Focus Mk3 FL kombi Silnik: 1.5 tdci 120KM Rocznik: 2015 Postów: 694	Odp: Stuki w zawieszeniu przy skręcie w lewo. Bez zmian. __________________ Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację

12-11-2025, 00:27	#20
cza-rny ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 03-01-2018 Skąd: Kielce Model: Focus MK3.5 ST-line kombi Silnik: 1.5 / 182 Rocznik: 2017/2018 Postów: 194	Odp: Stuki w zawieszeniu przy skręcie w lewo. Cześć, czy udało się coś komuś ustalić? u mnie ostatnio pojawił się ten problem i szukam rozwiązania Ostatnio edytowane przez cza-rny ; 12-11-2025 o 00:27 Powód: .