Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Escort
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-12-2007, 09:42   #11
Derry
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 10-08-2007
Skąd: Warszawa
Postów: 6
Domyślnie

Moja Nessi też oleju się brzydzi.
Na liczniku ma 116kkm, ja zrobilem nia od kupna jakieś 10kkm i ani kropli :-D nie straciła, aż tu nagle taka paskudna wpadka.

szerokiej drogi.. wolne żarty :fcp18 w Warszawie ?!? :fcp27

__________________
Nessi Bolero II MKVII '98, 16V ZETEC, 5D
Derry jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2007, 10:51   #12
irlandia1981
ford::specialist
 
Imię: gnieciuch :)
Zarejestrowany: 29-10-2007
Skąd: Przemyśl - 15 km
Model: Focus mk1
Silnik: 1600
Rocznik: 2003
Postów: 538
Domyślnie

ja kupiłem mając 100 kkm zrobiłem jakieś 20 kkm od marca i spoko
raz zapomniałem korka zakręcić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak cos patrzyłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i mi smierdziało potem olejem spalonym, polecam obmyć wszystko jakimś specyfikiem bo zapach bedziesz miał okropny w kabinie cały czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w warszawie też są szerokie drogi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
jest: Mondeo RS MK3 '01 2.5 V6
było: MONDEO MKII '99 1.8 16V + LPG, ESCORT MKVII '98 1.6 16V + LPG
Kiedy umrzesz zanim umrzesz, to nie umrzesz kiedy umrzesz!
irlandia1981 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2007, 10:54   #13
yEzOzWiErZ
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 11-07-2007
Model: A6 Avant Quattro
Silnik: 4.2 V8
Rocznik: 1999
Postów: 361
Domyślnie

Ja nie polecam jazdy bez korka... Wychlapie ci cały olej!! W silniku musi być utrzymane ciśnienie oleju a bez korka to raczej trudne.. A co do dolania, poczytaj na puszkach i kup taki olej który można mieszać z mineralnym i półsyntetycznym bo któryś z tych pewnie masz wlany. A korek lepiej sobie spraw, nie dość że tak jak pisałem może ci wychlapać to jeszcze syfu naleci do oleju..
__________________
Naruszenie Regulaminu Forum pkt. 23 i 24
yEzOzWiErZ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2007, 11:05   #14
irlandia1981
ford::specialist
 
Imię: gnieciuch :)
Zarejestrowany: 29-10-2007
Skąd: Przemyśl - 15 km
Model: Focus mk1
Silnik: 1600
Rocznik: 2003
Postów: 538
Domyślnie

yEzOzWiErZ, ma racje koreczek to podstawa
już nie pisałem bo to przecierz rzecz oczywista pomyślałem że nie potrzeba wspominac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdrawiam
__________________
jest: Mondeo RS MK3 '01 2.5 V6
było: MONDEO MKII '99 1.8 16V + LPG, ESCORT MKVII '98 1.6 16V + LPG
Kiedy umrzesz zanim umrzesz, to nie umrzesz kiedy umrzesz!
irlandia1981 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2007, 12:34   #15
sedek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Kraków
Model: mondeo mk3 oraz mk5
Silnik: 2,0 16V oraz 1,5 EB (oba z gazem)
Rocznik: 2001 oraz 2017
Postów: 787
Domyślnie

Derry nie panikuj. Na tej ilości oleju dojedziesz do domu, tym bardziej ,że jak piszesz oleju nie bierze ani grama. Oczywiście należy zatkać wlew oleju bo inaczej wycieknie Ci ta resztka również. Chyba są w sprzedaży jakieś korki uniwersalne (do wlewu paliwa są na pewno - nie jestem pewien , czy do oleju również) . Zapytaj. W ostateczności zatkać kawałkiem szmatki, a szmatkę okręcić grubą gumą i dookoła zacisnąć drutem uszczelniając ją (albo sama guma bez szmatki). Korki w Wawie i temperatura nie są tak szkodliwe jak jazda bez przerwy np. z górki i pod górkę wtedy pompa oleju faktycznie może nie nadażyć podawać oleju, którego lustro w misce bez przerwy się "buja". A olej należy bezwzględnie wymienić i nalać nowy, a nie dolewać nie wiadomo co. Ja bym proponował jakis półsyntetyk, a najlepiej ten fordowski Formula E . Na taki przebieg mogł spokojnie jeszcze jeździć na półsyntetyku. A jeśli się zdecydujesz na mineralny typu 15W40 nie lej Lotosa! Lej jakiegoś Castrola , dobry jest również General Motors (zalewany fabrycznie do opli) czy Mobil.
__________________
gaz II generacja (Lovato, Tomasetto) oraz Prins DLM 3,0
sedek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:07.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.