Sprawdzanie Numeru VIN

Derry · 04-12-2007, 07:33

Witam,

wiem iż było już kilka tematów o podobnej treści, ale jakoś czuje się usatysfakcjonowany odpowiedziami.

Jadąc dziś rano do pracy podczas postoju na skrzyżowaniu zobaczyłem że spod maski leci dym. W aucie tez zaśmierdziało spalenizną.

Przyznam że spanikowałem trochę.. pobocze.. wyłączenie silnika.. gaśnica itd..

Po otworzeniu maski okazało się że nie mam korka wlewu oleju, a pół silnika + wygłuszenie klapy są opryskane olejem.

Doturlałem się powoli do pracy (przed 7 wszystkie warsztaty jeszcze zamknięte), ale boję się teraz wracać do domu. Kontrolka oleju mi się jeszcze nie świeci.

Poziom oleju na bagnecie poniżej minimum i to sporo.

Jaki olej mogę wlać do środka? Powiem że ani nie ma żadnej naklejki w aucie jaki olej był dawany przy przeglądzie u poprzedniego właściciela, ani też on sam nie wie jaki mu wlewali.

Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc

Magik123 · 04-12-2007, 08:04

Witam. Olej najlepiej zmien razem z filtrem i jak nie wiesz jaki byl to kup jakis 15W40 on nie jest zbyt rzadki wiec bedzie oknp. Lotos 15W40 lub Castrol GTX 15W40 nie sa zbyt drogie a dobre.Jezeli ci wwalilo korek nie wiem czy masz wciskany ale jesli tak to albo masz juz przedmuchy w silniku albo pozapychane sa przewody odpowietrzenia skrzyni korbowej(odma) najlepiej niech ci gdzies sprawdza cisnienie na cylindrach i wyczyszcza przewody odpowietrzenia skrzyni korbowej.
Pozdrawiam

Derry · 04-12-2007, 08:51

W sumie to nie wiem jaki miałem korek, teraz to już nawet śladów po nim nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W ksiązce serwisowej stoi że do 1.6 ZETEC są wkręcane, więc pewnie taki.

Czyli sugerujesz kompletną wymianę oleju?
Nie mozna po prostu uzupełnic jakims.. hmm... sam nie wiem.. uniwersalnym czy coś w tym rodziaju i pojeżdzić do przeglądu ? - mam jescze 5kkm do przeglądu, a ostatnio już się spłukałem na zmianę sprzęgła.

irlandia1981 · 04-12-2007, 09:04

witam
Derry, w twoim modelu sa zakręcane korki
a co do zmiany oleju to raczej tez podpowiem takie coś boi jak ci się coś z silnikiem stanie to dopiero sie spłukasz a naprawa wcale nie jest tak mało kosztowna jak wymiana sprzęgła bo uż taki temat przerabiałem z bratem
pozdrawiam

Derry · 04-12-2007, 09:11

Heh, no to zadzwonię do mojego warsztatu i się na wymianę oleju umawiam..

Dziekuję Wam obu: Magik123 i irlandia1981

irlandia1981 · 04-12-2007, 09:16

sprawdź jeszcze odme jak kolega wyżej napisał bo jak ci korek wywaliło samo to prawdopodobnie jest zapchana i może ci tak zrobić znowu
pozdrawiam

Derry · 04-12-2007, 09:20

Właśnie to samo stwierdził mój warsztat, dziś wieczorkiem moja Loch-n-Essi idzie na kanał.

Natomiast pytanko jeszcze jedno. Jak wrócić do domu? Ok 25km, 1h jazdy.
Jechać powolutku, skoro się jeszcze kontrolka oleju nie pali, czy tez kupić jakiś olej i dolać aby tylko dojechać?

irlandia1981 · 04-12-2007, 09:26

25 km to troche duzo
dolej cokolwiek jak masz wyżej napisane bo silnik może skończyć dotychczasowy żywot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :fcp27 muj brat co prawda w fordzie KA zatarł silnik po 3 km ale to był pech Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

powolutku to pojęcie względne nie siłuj po prostu silnika
można jechac 20 km/h i 60 km/h na tych samych obrotach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a silnik co prawda nie czuje prędkości tylko obroty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
powodzenia

[ Dodano: 04-12-2007, 09:27 ]
najlepiej dolać to co masz wlane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak wiesz co masz oczywiście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Derry · 04-12-2007, 09:32

Cytat:

Napisał irlandia1981

najlepiej dolać to co masz wlane jak wiesz co masz oczywiście

tja.. cwaniak,
pisałem w 1 poście że ani ja ani poprzedni właściciel nie wiemy co tam wlane :/
ASO w swojej dobroci serca nie pozostawiło żadnej naklejki
Zastosuje się do rady jaką mi udzielił Magik123 - doleje jakiegoś 15W40

irlandia1981 · 04-12-2007, 09:36

a to zwracam honor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przeoczyłem moja wina to te oleje co podałMagik123, będa ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz sobie napisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. będziesz wiedział na przyszłość
ja sobie napisałem przynajmniej wiem co moge dolać w razie czego ale jak narazie odpukac ani grama nie zabiera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

:fcp27 szerokiej drogi

04-12-2007, 07:33	#1
Derry ford::amateur Zarejestrowany: 10-08-2007 Skąd: Warszawa Postów: 6	Zgubiony korek oleju + mało oleju w silniku - prosze o pomoc Witam, wiem iż było już kilka tematów o podobnej treści, ale jakoś czuje się usatysfakcjonowany odpowiedziami. Jadąc dziś rano do pracy podczas postoju na skrzyżowaniu zobaczyłem że spod maski leci dym. W aucie tez zaśmierdziało spalenizną. Przyznam że spanikowałem trochę.. pobocze.. wyłączenie silnika.. gaśnica itd.. Po otworzeniu maski okazało się że nie mam korka wlewu oleju, a pół silnika + wygłuszenie klapy są opryskane olejem. Doturlałem się powoli do pracy (przed 7 wszystkie warsztaty jeszcze zamknięte), ale boję się teraz wracać do domu. Kontrolka oleju mi się jeszcze nie świeci. Poziom oleju na bagnecie poniżej minimum i to sporo. Jaki olej mogę wlać do środka? Powiem że ani nie ma żadnej naklejki w aucie jaki olej był dawany przy przeglądzie u poprzedniego właściciela, ani też on sam nie wie jaki mu wlewali. Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc __________________ Nessi Bolero II MKVII '98, 16V ZETEC, 5D

04-12-2007, 08:51	#3
Derry ford::amateur Zarejestrowany: 10-08-2007 Skąd: Warszawa Postów: 6	W sumie to nie wiem jaki miałem korek, teraz to już nawet śladów po nim nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W ksiązce serwisowej stoi że do 1.6 ZETEC są wkręcane, więc pewnie taki. Czyli sugerujesz kompletną wymianę oleju? Nie mozna po prostu uzupełnic jakims.. hmm... sam nie wiem.. uniwersalnym czy coś w tym rodziaju i pojeżdzić do przeglądu ? - mam jescze 5kkm do przeglądu, a ostatnio już się spłukałem na zmianę sprzęgła. __________________ Nessi Bolero II MKVII '98, 16V ZETEC, 5D

04-12-2007, 09:04	#4
irlandia1981 ford::specialist Imię: gnieciuch :) Zarejestrowany: 29-10-2007 Skąd: Przemyśl - 15 km Model: Focus mk1 Silnik: 1600 Rocznik: 2003 Postów: 538	witam Derry, w twoim modelu sa zakręcane korki a co do zmiany oleju to raczej tez podpowiem takie coś boi jak ci się coś z silnikiem stanie to dopiero sie spłukasz a naprawa wcale nie jest tak mało kosztowna jak wymiana sprzęgła bo uż taki temat przerabiałem z bratem pozdrawiam __________________ jest: Mondeo RS MK3 '01 2.5 V6 było: MONDEO MKII '99 1.8 16V + LPG, ESCORT MKVII '98 1.6 16V + LPG Kiedy umrzesz zanim umrzesz, to nie umrzesz kiedy umrzesz!

04-12-2007, 09:11	#5
Derry ford::amateur Zarejestrowany: 10-08-2007 Skąd: Warszawa Postów: 6	Heh, no to zadzwonię do mojego warsztatu i się na wymianę oleju umawiam.. Dziekuję Wam obu: Magik123 i irlandia1981 __________________ Nessi Bolero II MKVII '98, 16V ZETEC, 5D

04-12-2007, 09:16	#6
irlandia1981 ford::specialist Imię: gnieciuch :) Zarejestrowany: 29-10-2007 Skąd: Przemyśl - 15 km Model: Focus mk1 Silnik: 1600 Rocznik: 2003 Postów: 538	sprawdź jeszcze odme jak kolega wyżej napisał bo jak ci korek wywaliło samo to prawdopodobnie jest zapchana i może ci tak zrobić znowu pozdrawiam __________________ jest: Mondeo RS MK3 '01 2.5 V6 było: MONDEO MKII '99 1.8 16V + LPG, ESCORT MKVII '98 1.6 16V + LPG Kiedy umrzesz zanim umrzesz, to nie umrzesz kiedy umrzesz!

04-12-2007, 08:04	#2
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Witam. Olej najlepiej zmien razem z filtrem i jak nie wiesz jaki byl to kup jakis 15W40 on nie jest zbyt rzadki wiec bedzie oknp. Lotos 15W40 lub Castrol GTX 15W40 nie sa zbyt drogie a dobre.Jezeli ci wwalilo korek nie wiem czy masz wciskany ale jesli tak to albo masz juz przedmuchy w silniku albo pozapychane sa przewody odpowietrzenia skrzyni korbowej(odma) najlepiej niech ci gdzies sprawdza cisnienie na cylindrach i wyczyszcza przewody odpowietrzenia skrzyni korbowej. Pozdrawiam

04-12-2007, 09:20	#7
Derry ford::amateur Zarejestrowany: 10-08-2007 Skąd: Warszawa Postów: 6	Właśnie to samo stwierdził mój warsztat, dziś wieczorkiem moja Loch-n-Essi idzie na kanał. Natomiast pytanko jeszcze jedno. Jak wrócić do domu? Ok 25km, 1h jazdy. Jechać powolutku, skoro się jeszcze kontrolka oleju nie pali, czy tez kupić jakiś olej i dolać aby tylko dojechać? __________________ Nessi Bolero II MKVII '98, 16V ZETEC, 5D

04-12-2007, 09:26	#8
irlandia1981 ford::specialist Imię: gnieciuch :) Zarejestrowany: 29-10-2007 Skąd: Przemyśl - 15 km Model: Focus mk1 Silnik: 1600 Rocznik: 2003 Postów: 538	25 km to troche duzo dolej cokolwiek jak masz wyżej napisane bo silnik może skończyć dotychczasowy żywot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :fcp27 muj brat co prawda w fordzie KA zatarł silnik po 3 km ale to był pech Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. powolutku to pojęcie względne nie siłuj po prostu silnika można jechac 20 km/h i 60 km/h na tych samych obrotach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a silnik co prawda nie czuje prędkości tylko obroty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. powodzenia [ Dodano: 04-12-2007, 09:27 ] najlepiej dolać to co masz wlane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak wiesz co masz oczywiście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ jest: Mondeo RS MK3 '01 2.5 V6 było: MONDEO MKII '99 1.8 16V + LPG, ESCORT MKVII '98 1.6 16V + LPG Kiedy umrzesz zanim umrzesz, to nie umrzesz kiedy umrzesz!

04-12-2007, 09:36	#10
irlandia1981 ford::specialist Imię: gnieciuch :) Zarejestrowany: 29-10-2007 Skąd: Przemyśl - 15 km Model: Focus mk1 Silnik: 1600 Rocznik: 2003 Postów: 538	a to zwracam honor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przeoczyłem moja wina to te oleje co podałMagik123, będa ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz sobie napisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. będziesz wiedział na przyszłość ja sobie napisałem przynajmniej wiem co moge dolać w razie czego ale jak narazie odpukac ani grama nie zabiera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :fcp27 szerokiej drogi __________________ jest: Mondeo RS MK3 '01 2.5 V6 było: MONDEO MKII '99 1.8 16V + LPG, ESCORT MKVII '98 1.6 16V + LPG Kiedy umrzesz zanim umrzesz, to nie umrzesz kiedy umrzesz!