Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-07-2025, 13:16   #11
AdoKrycha007
ford::professional
 
Avatar AdoKrycha007
 
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,782
Domyślnie Odp: Płyn chłodniczy w zbiorniku ubywa 1.0EB

Cytat:
Napisał ramatahatta02 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wyciek był niewidoczny, bo pojawiał się po zagrzaniu silnika i szybko odparowywał.
to samo pisałem wyżej i dokładnie to samo było u mnie, mimo że silnik TiVCT -u mnie 3 lata ubywało po litra/rok i nie mogłem tego namierzyć. także najpierw sprawdzić węże do nagrzewnicy wchodzące w karoserię..

AdoKrycha007 jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-07-2025, 20:15   #12
tomeksup
ford::average
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-10-2021
Skąd: Bydgoszcz
Model: fiat stilo
Silnik: 1.2
Rocznik: 2002
Postów: 93
Domyślnie Odp: Płyn chłodniczy w zbiorniku ubywa 1.0EB

Czy po zgaszeniu auta i odkręceniu korka poziom się podnosi 1-2cm?
tomeksup jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-07-2025, 21:05   #13
AdoKrycha007
ford::professional
 
Avatar AdoKrycha007
 
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,782
Domyślnie Odp: Płyn chłodniczy w zbiorniku ubywa 1.0EB

Nie może tak być. Poziom na zimnym silniku po nocy ma być taki sam, niezależnie czy w momencie robienia pomiaru przed odpaleniem auta korek jest zakręcony, czy korka nie ma w ogóle bo jest ściągnięty.

W trakcie pracy silnika poziom w zamkniętym zbiorniczku troszkę się podnosi, później opada do poprzedniej wartości sprzed odpalenia zimnego silnika.

Jeśli poziomy wariują po odkręcaniu korka, to układ do sprawdzenia.
AdoKrycha007 jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-07-2025, 23:11   #14
tomeksup
ford::average
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 18-10-2021
Skąd: Bydgoszcz
Model: fiat stilo
Silnik: 1.2
Rocznik: 2002
Postów: 93
Domyślnie Odp: Płyn chłodniczy w zbiorniku ubywa 1.0EB

Dlaczego pytam? Bo u mnie po odkręceniu na odpalonym lub zgaszonym podnosił się. Finalnie był pęknięta tuleja, ale 1.6eb.
tomeksup jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:17.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.