![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
![]()
powietrze jest podawane oczywiscie poprzez filtr powietrza a gaz jest podawany z parownika, pod parownik jest podlaczony jedynie + i - wic nie ma tam zadnego sterowania elektrycznego, gaz z powietrzem miesza sie przed przepustnica.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
![]()
rob jak uwazasz. ja ci podalem rozwiazania. nie sprawdzisz nie dowiesz sie a ty drazysz temat na forum zamiast isc do auta i sprawdzic co i jak, gdybanie nic nie pomoze!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
![]()
juz sprawdzalem chyba wszystko, przewody, filterki na przewodach, cala przepustnice rozebralem, posprawdzalem czy nigdzie nie bierze lewego powietrza, wyczyscilem wszystko, nawet silniczek ktokowy rozebralem i przeczyscilem. A potencjometra przepustnicy nie mam od kogo podmienic ale na benzynie chodzi ladnie wiec raczej to nie to
|
![]() |
![]() |