[Mondeo 2000-2007] przekładka foteli przednich, tylnej kanapy z oparciem

[arturek]

Napisał 00lukas00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, z tego co czytałem to Mondeo kombi od 01 do 07 nie ma podnoszonej tylnej kanapy przez co jest problem z ułożeniem poziomo bagaży, kanapa zamontowana jest na czterech zaczepach z czego dwa są plastikowe.

Tak jak ktoś napisał - zależy od wersji - mam prospekt mondeo w którym są rozłożone tylne siedzenia w kombi

pozdrawiam
Arturek

[rednaxelA]

Otóż ja mam golasa przedliftowego 2001 (nawet lusterka były recznie regulowane) i mam kanape włożoną na zaczepy i nie mam otworów i wspawanych nakretek pod kanape na zawiasach.

Kupilem fotele i kanape z poliftowego kombi (Ghia X chyba, skóra i tylny podłokietnik z uchwytami pod kubek) i były zawiasy - kolega ma polifta golasa i tez ma zawiasy.

Kupilem blachowkrety i przykrecilem - jest OK - musze naciagnac wykładzine troche bo widac otwory pod te zaczepy co były w starej kanapie

[Speedy_xx]

Ghia 2004 i mam podnoszone siedzisko kanapy.

[kokorydza]

Witam.

Kupiłem do Mondeo Mk3 hatchback po pierwszym lifcie komplet z przedliftowego kombi. Różnice które tutaj są opisywane rzeczywiście istnieją, ale nie mówcie że nie da się tego przełożyć. Ja u siebie włożyłem tylne oparcie po kilku niewielkich modyfikacjach, nic nie zmieniając w samym oparciu.

Na początku należy przykręcić oparcie z kombi do podłogi. Nie da się zamienić mocowania pomiędzy HB a kombi, ponieważ mocowanie z HB jest krótsze i po jego zamontowaniu do oparć kombiakowych nie dałoby się ich położyć. Bierzemy więc oparcie kombiakowe i za pomocą jego mocowania wkręcamy na jedną śrubę do podłogi. Pasuje tylko jedna śruba, ponieważ otwory w mocowaniach są odwrotnie niż w kombi. W miejscu drugiej śruby możemy zastosować spaw. Natomiast przykręcenie na jedną śrubę nie powoduje negatywnych skutków i może być ostatecznością dla tych, którzy nie mają spawarki.

Ten etap jest prosty i pomoże nam w dostosowaniu reszty elementów, żeby to pasowało.

Jak już mamy zamocowane oparcie, trzeba dostosować uchwyt, w którym blokuje się oparcie. Ja obciąłem zbędną część uchwytu (żeby nie przeszkadzał później przy zakładaniu plastików) i odwierciłem w stelażu do którego jest mocowany dwie dziury i przykręciłem z powrotem. Podciąłem też minimalnie stelaż, żeby uchwyt ładnie do niego dolegał (przed podcięciem wystające elementy uchwytu nie siedziały dobrze na stelażu). W tym momencie oparcie jest zdolne do zamykania i otwierania się, więc można już kłaść oparcie tak jak ma być.

Pewnym problemem jest szerokość tylnego oparcia, które jest w górnych punktach około 2cm szersze od tego z HB. Żeby się zmieściło, trzeba nieco zmodyfikować plastiki. Przede wszystkim na łączeniu plastiku który montowany jest od progu w górę do tego z którego wychodzi pas. Te plastiki pod spodem mają wystające mocowania, które trzeba trochę obciąć by zrobić miejsce dla szerszego oparcia. Oparcie wchodzi na ciasno, więc plastiki nie latają i nie trzeszczą później. Dodatkowo w tym plastiku po bokach auta trzeba zrobić otwór w który wejdzie "nowy" uchwyt oraz zebrać trochę żeby bardziej dolegał do słupka C - mniej więcej tak jak widać na fotkach.

Następnie należy odpowiednio wyciąć dziury w plastikach, na których opiera się tylna półka. Trzeba zrobić to tak, żeby one zostały na swoich fabrycznych miejscach, ale nie jest to trudne zadanie. Samo podcięcie trzeba zrobić również po to, żeby zmieścił się uchwyt.

Ostatnim elementem jest podcięcie wykładziny pod nowy uchwyt.

Cała operacja trwała około 3,5 godziny wliczając w to czas potrzebny na przemyślenie tego jak to zrobić, żeby było dobrze.

Oczywiście nie da się nie ingerując w konstrukcję oparć z kombi zrobić tak, żeby nie wystawał wyżej niż oparcie z HB. Ja jednak nigdy nie jeżdżę w bagażniku, ani tam nikogo nie przewożę (chyba że ten ktoś jest już martwy), więc nie jest to rażąca kwestia, przynajmniej dla mnie.

Można też to zrobić prościej - kupić kanapę tak jak ma być, z HB do HB. Ale piszę ten post dla tych, którzy kupili inaczej i teraz mają problem. Ja traktuję Mondeo jako dupowóz, a wypieszczone mam Capri, w związku z tym nowszy ford nie musi wyglądać, chociaż uważam że akurat to oparcie nie wygląda źle i większość osób które tam będą jechać nie zauważą, że to nie jest fabryczne rozwiązanie.

Zdjęcia:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po prawej podcięty "boczek" - dodatkowo czerwonym kolorem zaznaczone podcięcie, które musiałem jeszcze zrobić później
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W taki sposób należy ściąć element.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W miejscu kropek, od wewnątrz znajdują się mocowania do przycięcia, żeby element głębiej wszedł robiąc miejsce dla oparcia.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podcinamy jak na zdjęciu.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podcinamy "boczek" żeby wszedł głębiej
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zmodyfikowany uchwyt
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Vomito]

można jeszcze spokojnie dopisać, że tapicerka drzwi jest identyczna we wszystkich nadwoziach