![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: Opole
Model: Focus MK1 FL
Silnik: TDCI 115km
Rocznik: 2002
Postów: 128
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Imię: Antoni
Zarejestrowany: 30-12-2008
Skąd: Czechy, niedaleko Cieszyna
Model: Ford Focus Kombi (Mk2)
Silnik: 1,6 Ti VCT
Rocznik: 2005
Postów: 80
|
niedługo będę znowu wymieniał filtry, więc pokleję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeżdżę z urwanym kołkiem ale nie zauważyłem wody, albo żeby się to jakoś ruszało podczas jazdy, wiec nie aż tak wielki z tym problem. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Witam.
Rok czasu jeździłem z połamanymi kołkami pod podszybiem i nic się nie lało na filtr... Kołki kupiłem w cenie 12 zł/szt i przy wymianie filtra podmieniłem stare na nowe klejąc je. Trzyma się jak oryginał...i nic nie odstaje. PS Oczywiście jedno zrobiłem a drugie urwałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dobrze, że miałem więcej kleju. Jak się odpina zaczep na styku dwóch części podszybia??
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2005
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK2 Fiesta Mk6
Silnik: 1.8 Benzyna+LPG 1,4 Benzyna +LPG
Rocznik: 1998 2010
Postów: 893
|
Co do poprawy w MK II to próbowali, przenieśli filtr do kabiny niestety teraz aby go wymienić trzeba poświecić 30 min na odkręcenie pedału gazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus Ghia Combi
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2000
Postów: 125
|
O jezu . . .
Z deszczu pod rynnę . A wydawało by się , że to taka prosta sprawa . Skoro można było tak zaprojektować filtr powietrza , ze wymiana wkładu jest bardzo prosta , to z filtrem kabinowym powinno być podobnie . |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-09-2009
Skąd: Nowy Sącz
Model: Focus MK1 FL
Silnik: 1.8 TDCi "115"
Rocznik: 2002
Postów: 40
|
Zaraz po kupnie auto pojechałem do kolesia pracującego w serwisie forda, żeby posprawdzał go, wymienił rozrząd, olej i wszytskie filtry.
Pierwsze co to podglądnął podszybie i powiedział, że spinki całe więc do środka się nie bedzie lało. Teraz już wiem o co chodzi. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może ktoś ma dokładne fotki tych elementów i szczegółowy opis wymiany tego filtra ? |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: Opole
Model: Focus MK1 FL
Silnik: TDCI 115km
Rocznik: 2002
Postów: 128
|
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Cytat:
Wykręcasz wkręt a następnie wyciągasz kołek w który ten wkręt był wkręcony. |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Że ja tego wcześniej nie wiedziałem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-01-2011
Skąd: Poznań
Model: Focus Mk1 kombi
Silnik: 1.8 Zetec 115KM
Rocznik: 1999
Postów: 5
|
Prowadnice , o których piszecie , a służące do mocowania owych kołków mocujących można wkleić za pomocą kleju kauczukowego firmy Patex.W mojej foce już jakiś czas zdaje to egzamin,ważne też jest zastosowanie dobrej jakości masy uszczelniającej do podszybia a wymieniając filtr na nowy warto wykonać osłonę z pleksy chroniącą go od ewentualnych przecieków.
|
|
|
|