[Escort 1995-2001] Wymiana tulei wahacza - ustawiać zbierzność ?

[d4nny]

zbieżność była trochę rozjechana, przy okazji drobnej naprawy mechanik mi ustawił jak tzreba ale sama wymiana tulei nie rozjechala mi zbierzności

[taki4]

a mechanik to ci ta zbieznosc ustawil na oko patyczkiem czy sprzet ma jaki porzadny? poza tym co ma luz na lewarku zmiany biegow do sciagania...

[d4nny]

Napisał taki4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a mechanik to ci ta zbieznosc ustawil na oko patyczkiem czy sprzet ma jaki porzadny? poza tym co ma luz na lewarku zmiany biegow do sciagania...

no szczerze mówiąc ustawił prowizorycznie bo przy pomocy jakiejś miarki.. no ale później byłem na stacji kontroli pojazdów to diagnosta nie miał zastrzeżeń do zbierzności, zatem nie wazne gdzie i czym ustawiamy zbieżność a kto to robi

co do tego, że luz na lewarku nie ma wpływu na ściąganie to prawda teraz już to wiem

[taki4]

a na tej stacji robiles zbieznosc czy badania techniczne?

[d4nny]

Napisał taki4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a na tej stacji robiles zbieznosc czy badania techniczne?

do badań technicznych jeszcze sporo mi zostalo.. pojechalem na te stacje kontroli pojazdow bo chcialem ustalic przyczyne sciagania (moze mi pomozesz? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) no i wyszlo, że zawieszenie okay - zadnych luzow, zbierznosc okay, gosciu powiedzial zeby zamienic kola przedniej osi, wysmialem jego koncepcje tlumaczac ze to samo bylo na zimowkach i na tych kolach co kupilem auto a ten dalej swoje, w koncu pogonil mnie z tej stacji, nic nie placilem, pojechalem prosto do swego mechanika/wulkanizatora i powiedzial ze moze zamienic te opony/kola ale to nie sa opony kierunkowe i taka akcja nic nie da, mam tez problem z hamulcami ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ])

rece mi juz opadaja z tym Escortem.. dbam o niego jak moge (wylacznie nowe oryginalne czesci) a on mi takie niespodzianki odwala, jak kupywalem auto to sciagalo tylko podczas jazdy i wygladalo to na tuleje a pozniej zaczelo sciagac przy hamowaniu i zmianie biegow i te padniete hamulce..

[brylant5]

ja wymieniałem całe zawieszenie z przodu, i po zimie zaczęły trzaskać mi dolne sworznie, dostały takiego luzu ze do wymiany, założyłem firmy TRW i auto zaczęło ściągać, pojechałem na stacje diagnostyczną i miałem koła 7mm rozbieżne i to wszystko przez to że nie poprawiłem zbieżności po wymianie. jak zawieszenie masz ok to może masz luz na jabłku od drążka kierowniczego. wejdź pod auto i niech ci ktoś delikatnie rusza kierownicą, wyczujesz w tedy ten luz. na stacji diagnostycznej też powinni ci to bez problemu sprawdzić i nawet jak dobrze zagadasz to ci zbieżność ustawią

[taki4]

mialem ostatnio cos podobnego po wymianie tulejek(nieoryginalnych) przy przyspieszaniu sciagala w lewo po odpuszczeniu gazu w prawo . 2 tygodnie temu wymienilem tulejki na oryginaly ustwilem zbieznosc i jest cacy. w Twoim przypadku sam nie wiem. jestes pewien , ze nie byl bity i nie jest lekko skoszony?